sarà la prima vettura basata sulla nuova e innovativa architettura
in alluminio che è stata presentata sulla concept car C-X17 nel
2013. Il suo lancio a livello mondiale inizierà nel 2015 e sarà la
prima vettura con monoscocca in alluminio del suo segmento. Porterà
ai nostri clienti tutti i vantaggi dell'alluminio: rigidità e
leggerezza per un’impareggiabile guidabilità, prestazioni,
raffinatezza ed efficienza. Il nuovo motore e il telaio in alluminio
si fondono in una perfetta integrazione.
La potenza sarà
fornita da motori capaci di erogare una
vasta gamma di potenze e cilindrate, in grado di assicurare
stimolanti prestazioni e di offrire le più recenti innovazioni
tecnologiche nella riduzione dei consumi, senza sacrificare il
piacere di guida.
Utilizzando
l'architettura propulsiva più flessibile
mai prodotta da Jaguar Land Rover, caratterizzata da un’innovativa
configurazione per adattarsi ad installazioni in linea e trasversali
per vetture con trazione posteriore e integrale, i nuovi motori
saranno efficienti e potenti - con velocità massime di oltre 300
km/h ed emissioni inferiori a 100 g di CO2 per km.
Kevin Stride, Jaguar
Vehicle Line Director in merito alla XE, ha dichiarato: "Lo
sviluppo ingegneristico della XE è stato incentrato sull’obiettivo
di fornire ai nostri clienti la berlina sportiva più innovativa,
efficiente e raffinata della sua categoria. Siamo entusiasti dei
progressi ottenuti fino ad oggi e non vediamo l’ora di poter
mostrare ciò che abbiamo realizzato."
“Ian Callum,
Director of Design, ha dichiarato: "La
nuova XE è sotto ogni profilo una Jaguar moderna, più compatta
nelle dimensioni, ma di grande impatto visivo. I nostri clienti si
aspettano molto da una Jaguar di segmento medio - deve essere
pratica, ma allo stesso tempo raffinata. Noi non dimentichiamo mai
che stiamo progettando una Jaguar e questo significa che deve essere
tanto emozionante da guardare e guidare quanto brillante e pratica da
utilizzare. Con la Jaguar XE crediamo proprio di aver ottenuto questo
risultato.”
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