La spedizione "Journey of
Discovery” è arrivata finalmente a Dunhuang, in Cina, dove il Team
si è incontrato con la China Exploration & Research Society
(CERS), uno dei partner umanitari e ambientalisti di Land Rover.
Dunghuan è una città della Cina
situata nella provincia nordoccidentale di Gansu. Nel passato
Dunghuan è stata una delle tappe principali lungo la famosa Via
della Seta, con la sua Fontana della Mezzaluna e Mingsha Shan – una
località che deriva il suo nome dal sibilo del vento sulle dune, un
fenomeno naturale conosciuto anche come “La sabbia che canta”.
Nell’antichità Dunhuang era il centro del commercio fra la Cina ed
i popoli del confinante occidente.
Sotto la guida degli amici del CERS, al
confine delle province del Gansu, Qinhai e della regione autonoma del
Xinjiang, raggiungiamo la storica città di Dunhuang nota per le sue
famose Grotte di Mogao, Patrimonio dell’Umanità dell’UNESCO.
Esploriamo “Le grotte dei mille
Buddha”, un tempio di tesori dell’arte buddista, che si trova a
25 km dal centro di Dunhuang, sul fianco orientale del Mingsha Shan.
Circa 735 grotte, colme di statue accatastate su cinque piani; alcune
delle quali sfiorano i 50 metri.
Mark Cameron, Direttore del Land Rover
Global Brand Experience, ha dichiarato: “Siamo lieti che il CERS si
sia potuto unire qui a Dunhuang alla Spedizione della Milionesima
Discovery. Questa emozionante replica della spedizione originale
effettuata nel 1950, incarna alla perfezione lo spirito e l’energia
della vera avventura. Il CERS condivide lo stesso nostro desiderio di
preservare l’eredità ambientale e culturale della terra, oltre
all’amore per le scoperte geografiche a bordo delle Land Rover,
nostra autentica ambasciatrice in questo Paese!”
La Cina, primo mercato automobilistico
mondiale e secondo per CITROËN, è la priorità n°1 della Marca nel
processo di internazionalizzazione. 
“Nell’ambito della strategia di
crescita 2018, la ŠKODA ha dato il via alla maggiore offensiva di
prodotto della propria storia. Nei prossimi anni verrà lanciato, in
media, un nuovo modello ogni sei mesi” ha dichiarato Winfried
Vahland, Presidente della Škoda, in occasione della conferenza
stampa della Casa ceca al Salone di Pechino. “La Rapid sarà il
nostro prossimo modello: giocherà un ruolo centrale per la crescita
del Marchio e ci consentirà di rafforzare la nostra posizione nei
mercati internazionali”.
In occasione
del Salone Internazionale di Pechino, la SEAT presenta la concept car
della Ibiza CUPRA, che esprime in modo inequivocabile l’essenza del
DNA SEAT. Prestazioni straordinarie, tecnologie all’avanguardia e
un equipaggiamento completo abbinati a un design accattivante sono il
frutto di un’attenta progettazione. Grazie alle dimensioni
compatte, la Ibiza CUPRA è una sportiva adatta all’uso quotidiano,
in grado di coniugare il piacere di guida tipico della SEAT con
un’agilità e una versatilità senza precedenti. La produzione in
serie della nuova Ibiza CUPRA sarà avviata alla fine dell’anno.
La nuova Kuga svela le sue forme
al Fuorisalone di Milano, il classico appuntamento durante il quale
stile e moda sono i protagonisti di una serie di eventi che animano
la settimana milanese dedicata al design.
“Tecnologie
innovative come il portellone ad apertura senza mani dimostrano
l’attenzione ai dettagli di una vettura che si distingue senza
mezzi termini dalla concorrenza,” ha dichiarato Stephen Odell,
Presidente e CEO di Ford Europa. “Ma, in misura ancora più
importante, rendono più semplice la vita di tutti i giorni. La nuova
Kuga è più spaziosa, dinamica e versatile dell’attuale modello,
già popolarissimo tra i nostri clienti europei.”
Citroën Team Italia ha conquistato
oggi, al 36° Rally 1000 Miglia di Brescia, la seconda vittoria
stagionale nel Campionato Italiano Rally Junior, grazie ad una nuova
prova di forza da parte di Simone Campedelli/Danilo Fappani e la
Citroën DS3 R3 loro affidata e gestita da Procar.
Giovane, versatile, supercompatta,
estremamente maneggevole, la Mii è disponibile in versione 3 e 5
porte, con un moderno ed efficiente motore 1.0 benzina (60 e 75 CV),
negli allestimenti Reference e Style.
Più potenza, meno consumi: una formula
che racchiude l’essenza di ogni nuova AMG ad alte prestazioni.
Quindi anche della G 63 AMG. Il modello di maggior carattere eredita
la modernissima catena cinematica della nuova ML 63 AMG. Per la prima
volta nei 33 anni di storia della Classe G fanno la loro comparsa sui
modelli AMG sistemi innovativi come l’iniezione diretta di benzina
a getto guidato, la funzione ECO start/stop e la gestione
dell’alternatore. Il V8 biturbo AMG da 5,5 litri eroga una potenza
massima di 400 kW (544 CV) e sviluppa una coppia di 760 Nm. La nuova
G 63 AMG accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi e raggiunge la
velocità massima di 210 km/h (limitata elettronicamente). La nuova G
63 AMG supera di 27 kW (37 CV) e di 60 Nm il modello direttamente
precedente, la G 55 AMG KOMPRESSOR, una delle versioni più ambite
della Classe G con una percentuale di vendita superiore al 40%.
