Due potenze: standard 220 CV o GTI Performance con 230 CV La nuova GTI consuma il 18% in meno rispetto alla precedente
Da oltre trent’anni, con la sigla GTI
la Volkswagen identifica grandi prestazioni e guidabilità esemplare
e, nel rispetto di questa lunga tradizione, al Salone di Ginevra 2013
presenterà la Golf GTI settima generazione. L’icona sportiva della
gamma Golf viene proposta per la prima volta con due livelli di
potenza: 220 cavalli oppure 230 se si sceglie la GTI Performance. La
coppia è sempre di 350 Nm. La 220 CV accelera da 0 a 100 km/h in 6,5
secondi e raggiunge 246 km/h, mentre per la Performance i valori
diventano rispettivamente 6,4 secondi e 250 km/h.
In entrambi i casi il motore è un TSI
2 litri turbo con iniezione diretta di benzina che, grazie anche alla
presenza dello start/stop, è già oggi in linea con la normativa
Euro 6 (che entrerà in vigore nel 2014) e consuma soltanto 6 l/100
km con emissioni di CO2 di 139 g/km (dati riferiti alle versioni con
cambio manuale a 6 rapporti). Ciò significa che, rispetto alla
precedente GTI, i consumi sono stati abbattuti del 18%. In
abbinamento al cambio DSG a 6 rapporti, i valori diventano 6,4 l/100
km (220 CV) e 6,5 l /100 km (230 CV) con rispettive emissioni di CO2
di 148 e 150 g/km.
Il carattere sportivo della GTI è ben
rappresentato dalle pinze dei freni verniciate in rosso, dai due
terminali di scarico singoli cromati ai lati del paraurti e
dall’assetto abbassato. Al look contribuiscono anche cerchi
Brooklyn da 17 pollici con pneumatici 225/45, specifici profili
laterali, diffusore nel paraurti posteriore e gruppi ottici
posteriori con plastiche brunite.
All’interno si ritrova il classico
tessuto a scacchi scozzese come elemento caratterizzante dei sedili
sportivi, il rivestimento nero per il tetto e la luce ambiente rossa.
Inoltre ci sono volante sportivo e pedaliera in alluminio.
I Clienti possono scegliere tra i
classici colori Rosso Tornado, Nero e Pure White.
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