Toyota Motor
Europe (TME) ha annunciato la propria intenzione di collaborare con
la società belga Umicore N.V. per il riciclaggio sostenibile delle
batterie agli ioni di litio (Li-on) in Europa.
L’annuncio
ufficiale segue un lungo periodo speso da TME nella ricerca e nella
selezione di un partner europeo con il quale collaborare nelle
operazioni di riciclo sostenibile delle batterie Li-on installate su
due nuovi modelli Toyota, la nuova monovolume sette posti Prius+ e la
Prius Plug-in, la full hybrid ricaricabile.
L’esclusivo
procedimento di riciclo delle batterie ricaricabili utilizzato da
Umicore sfrutta una tecnologia di fusione brevettata dal nome Ultra
High Temperature (UHT), che consente il riciclo degli elementi di
valore come il cobalto, il nichel e il rame presenti all’interno
delle batterie Li-on per un riutilizzo nella maniera più efficiente
dal punto di vista dei costi e dell’ambiente. Umicore è inoltre
l’unica società al mondo a gestire in Germania e Stati Uniti due
linee di smantellamento dedicate ai pacchetti batteria dei veicoli
ibridi ed elettrici per il rifornimento di materiali al suo impianto
di Hoboken, in Belgio.
Le due società stanno attualmente
finalizzando l’accordo.
Nell’Ottobre dello scorso anno TME è
stata la prima OEM in Europa ad annunciare una nuova partnership per
il riciclo delle batterie al nichel-metallo idruro equipaggiate su
tutti i modelli full hybrid Toyota e Lexus venduti dal 2000 a oggi.
La combinazione tra
queste partnership andrà a formare la spina dorsale del progetto
Toyota studiato per sostenere la direttiva 2006/66/EC sulle batterie
da parte della Commissione Europea. In questo modo Toyota Motor
Europe supererà pienamente il target imposto dalla Commissione
Europea.
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