In Italia non si era mai vista.
Toyota presenta nel capoluogo ligure la nuova “Mirai”, la prima berlina fuel cell alimentata a idrogeno prodotta in serie.
Mirai rappresenta l’inizio di una
vera rivoluzione, un nuovo modo di concepire l’auto e il mondo in
chiave di mobilità sostenibile e rispetto dell’ambiente. La nuova
berlina sfrutta infatti il Toyota Fuel Cell System (TFCS), un sistema
che utilizza le celle a combustibile e la tecnologia ibrida. Il TFCS
è più efficiente rispetto ai tradizionali motori a combustione
interna e non produce CO2 né agenti inquinanti, ma solo vapore
acqueo.
I clienti potranno apprezzare gli
stessi livelli di comodità offerti dalle vetture tradizionali, con
una straordinaria autonomia di guida e tempi di rifornimento di circa
tre minuti.
Per quanto riguarda l’ambiente, le vetture con celle a
combustibile generano l’elettricità, in modo autonomo, partendo
dall’idrogeno e dall’ossigeno presenti nell’aria. Per questo
motivo, potranno essere di grande aiuto per la realizzazione di
una società fondata su questa nuova risorsa, contribuendo alla
diversificazione delle fonti energetiche.
Nello sviluppo della vettura
è stato infatti eliminato il rischio di fuoriuscita di idrogeno e,
anche se si dovesse verificare un’eventualità – remota
-del genere, sono stati assicurati un rilevamento immediato dello
stesso e l’interruzione del flusso, per prevenire l’accumulo di
idrogeno all’interno della vettura. La protezione del pacco celle e
dei serbatoi in caso di impatti frontali, laterali o posteriori è
assicurata dall’adozione di moltissime componenti la cui struttura
è capace di disperdere e assorbire l’energia derivante
dall’impatto con altri veicoli. La struttura del pacco celle è
stata realizzata in un nuovo materiale plastico rinforzato con fibra
di carbonio, un materiale leggero, resistente e facilmente
realizzabile. In questo modo la protezione del pacco celle è
garantita anche grazie all’assorbimento dei movimenti causati dalle
imperfezioni del manto stradale.
E’ inoltre dotata di una gamma
completa di avanzati sistemi di sicurezza attiva, disponibili di
serie:
Un sistema Pre-Crash (dotato di radar a
onde millimetriche) che aiuta a ridurre il rischio di incidenti e
minimizzare i danni attraverso la segnalazione del rischio al
conducente e il controllo del sistema frenante;
Sistema Lane Departure Alert, che
utilizza una telecamera per rilevare la segnaletica stradale e
avvertire il cliente in caso di uscita dalla corsia.
Il Drive-start Control, che impedisce
le partenze repentine e le accelerazioni improvvise durante
l’utilizzo del cambio.
Un Blind Spot Monitor, che utilizza un
radar per rilevare le vetture presenti nelle
corsie adiacenti e massimizzare la
sicurezza nei cambi di direzione.
La “Mirai” è già in vendita da
dicembre 2014 in Giappone, dove è un successo. Sarà in vendita in
Europa a partire da settembre 2015 in Danimarca, Germania e
Gran Bretagna, Paesi dotati di una rete strutturata di rifornimento
dell’Idrogeno.
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