La centomillesima auto elettrica Nissan
LEAF è stata acquistata da un cliente del Regno Unito. Nissan LEAF,
il primo veicolo a emissioni zero al mondo a essere prodotto su vasta
scala, resta l’EV più venduto della storia con una quota di
mercato del 45%.
Dal suo lancio, avvenuto nel dicembre
del 2010, Nissan ha registrato un costante aumento delle vendite,
segnando un record nel 2013. Nissan LEAF è ora a disposizione dei
clienti di 35 paesi, distribuiti in quattro continenti. In Norvegia,
l’auto ha scalato le classifiche di vendita, sbaragliando la
concorrenza dei tradizionali veicoli a benzina nell’ottobre del
2013.
Il centomillesimo acquirente di una
Nissan LEAF è il Dr. Brett Garner, proprietario di uno studio
dentistico a Fareham, nel Regno Unito.
“Ho scelto Nissan LEAF perché trovo
particolarmente interessanti i suoi costi di esercizio,” ha
dichiarato Garner. “Le spese per manutenzione, assicurazione e
ricarica hanno convinto anche mia moglie, che dopo aver guidato una
Nissan LEAF presa in prestito per 500 miglia e aver constatato che i
costi sono incredibilmente bassi, si è convinta e ha insistito
perché avessimo anche noi una LEAF.”
Padre di tre figli, Garner afferma che
l’auto è pratica e comoda per tutta la famiglia.
“Nissan LEAF è perfetta per gli
spostamenti quotidiani e la ricarica non comporta alcun tipo di
problema. È ideale per la famiglia perché essendo silenziosa e
priva di vibrazioni non risulta snervante nemmeno durante i viaggi
più lunghi. E soprattutto, è divertente da guidare!”
Uno dei primi clienti ad acquistare una
Nissan LEAF fu Wasei Hirai, un monaco buddista.
“È meraviglioso che le vendite di
Nissan LEAF abbiano raggiunto le 100.000 unità,” ha dichiarato dal
suo tempio di Tokyo, in Giappone. “La bellezza naturale e la storia
sono molto importanti per me, ma spesso devo mettermi alla guida di
un’auto per necessità. Ecco perché ho scelto una vettura a
emissioni zero come Nissan LEAF. Grazie all’elettricità, l’auto
non produce emissioni, né rumori, né vibrazioni. Questo nuovo tipo
di guida ha attirato la mia attenzione.”
“Sorprendentemente, l’aspetto
innovativo di Nissan LEAF si adatta a questo antico tempio in maniera
quasi naturale,” prosegue. “Quindi, credo che un luogo come
questo debba prendere l’iniziativa e proporre messaggi
sull’ambiente e sullo stile di vita. Sono convinto che arriverà il
giorno in cui ogni qualvolta la gente penserà a un’auto, sarà un
veicolo elettrico.”
Nissan ha sviluppato Nissan LEAF per
dare vita alla vision aziendale delle “zero emissioni”, a nuove
forme di mobilità sicure, divertenti ed eco-compatibili. Le ricerche
di Nissan sulla tecnologia delle batterie agli ioni di litio on-board
sono iniziate nel 1992. Nissan LEAF offre un’accelerazione potente,
un funzionamento silenzioso, efficienza energetica e bassi costi di
manutenzione. Per soddisfare e rassicurare la clientela, Nissan ha
esteso la garanzia standard sulla capacità batteria con una propria
garanzia aggiuntiva.
La Casa porta avanti la sua opera di
innovazione nel campo dei veicoli elettrici ed è determinata a
mantenere la sua posizione di leader di mercato. La società
collaborerà con i governi e le società per espandere ulteriormente
l’infrastruttura dedicata alle stazioni di ricarica e promuovere la
diffusione degli EV. Nissan ritiene che ora, con oltre 100.000 Nissan
LEAF sulle strade di tutto il mondo, avrà accesso a un’inestimabile
esperienza di mercato che potrà essere utilizzata a scopo
promozionale e per arricchire il futuro degli EV.
Dopo aver guidato l’era
dell’elettrificazione nel segmento delle autovetture con LEAF, nel
corso del 2014 Nissan immetterà sul mercato un veicolo commerciale
leggero completamente elettrico. Il veicolo, che sarà venduto in
Europa e Giappone, metterà a disposizione delle aziende i vantaggi
di una mobilità a emissioni zero, silenziosa ed economica.
A giugno 2014, Nissan parteciperà alla
24 Ore di Le Mans con NISSAN ZEOD RC e tenterà di stabilire il giro
più veloce del circuito con un veicolo 100% elettrico a emissioni
zero. Nissan è determinata a utilizzare la piattaforma EV per aprire
nuove frontiere nel campo dei veicoli commerciali e
dell’automobilismo sportivo.
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