All’ 81° edizione del rally di Montecarlo, le Citroën DS3 R3 si sono distinte, nonostante le condizioni meteorologiche estreme, dominando la categoria delle due ruote motrici dal primo all’ultimo settore cronometrato. La DS3 R3 di Andrea Crugnola/Michele Ferrara ha fatto la sua parte conquistando il 15° posto della classifica generale e primo degli italiani in gara.
Questo week end, dalla speciale di
Burzet – Saint martial al Colle Turini, passando per
Saint-Bonnet-le-Froid e Lamastre, la neve è stato il principale
avversario dei concorrenti. Caduta copiosamente nelle quattro
giornate di gara, ha costretto gli equipaggi a montare pneumatici
chiodati ad ogni assistenza. Sin dai primi chilometri il giovane
pilota Andrea Crugnola andava in testa. Il vincitore del Citroën
Racing Trophy italiano 2012 siglava i due migliori tempi della
categoria, conquistando la testa della classifica, seguito da Mathieu
Maurage e Renaud Poutot e da Sébastien Chardonnet. Al termine della
prima giornata quattro Citroën DS3 R3 dominavano le due ruote
motrici. La seconda tappa segnava sei settori cronometrati sulle
strade dell’Ardèche e dell’Alta Loira. Andrea Crugnola perdeva
quasi due minuti nella PS6, cedendo la testa della corsa a Mathieu
Maurage, seguito da Renaud Poutot che, per un’uscita di strada
senza particolari conseguenze, gettava la spugna.
La terza giornata si svolgeva sulle
speciali del Vercors e sul nuovo settore Sisteron-Thoard, con 36,70
chilometri di crono. La classifica delle due ruote motrici restava
invariata, mentre Sébastien Chardonnet si metteva in mostra con le
due migliori crono, contro una del giovane pilota italiano, decisivi
per la conquista della categoria 2 Ruote Motrici. Nel frattempo la
carovana del Campionato del Mondo Rally tornava a Monaco.
L’ultima giornata si rivelava piena
di incognite, con un colle Turini molto innevato e pieno di insidie.
Mathieu Maurage ne faceva le spese per primo, abbandonando al primo
settore, dopo una bellissima prestazione. Andrea Crugnola conquistava
il primo nella categoria, segnando un settimo posto nella classifica
generale nella Lantosque – Luceram. Le due ultime speciali del
giorno erano annullate per le condizioni climatiche, che mettevano a
rischio la sicurezza dei concorrenti, consacrando la vittoria del
pilota del Var.
«E’ la prima volta che disputo un
rally in queste condizioni, è incredibile! » dichiarava Andrea
Crugnola al traguardo. «Nonostante le difficoltà ad adattare la mia
guida sulla neve, siamo rimasti in gara e abbiamo gestito ogni
speciale con l’obiettivo di terminare il rally. E’ stata
un’esperienza unica come pilota poter partecipare ad una manche del
WRC e in particolare al rally di Montecarlo dopo la vittoria nel
Citroën Trophy Italia 2012. La DS3 R3 si è dimostrata impeccabile
in queste condizioni e in un rally così lungo. Ringrazio Citroën
Italia di questa esperienza unica che mi ha permesso di migliorare
come pilota e ho potuto, una volta di più, apprezzare la
professionalità del Team Citroën Racing »
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