SALONE DI PARIGI 2012: NUOVA DACIA LOGAN, NUOVA SANDERO E NUOVA SANDERO STEPWAY

I tre nuovi modelli conservano il DNA che ha portato Dacia al successo: un rapporto prezzo-abitabilità senza confronti, una grande affidabilità e una gamma semplice. Da oggi si dotano di un inedito design più accattivante, tutta la tecnologia smart buy della nuova generazione Dacia, nuove prestazioni e inedite motorizzazioni.

Forte del successo del modello che l’ha preceduta, Nuova Dacia Sandero Stepway sarà ormai proposta in due livelli di equipaggiamento, per sedurre una platea più ampia.

Con il rinnovamento di tre dei suoi modelli di punta, Dacia consolida il suo vantaggio in tema di acquisto intelligente, e continua ad adattarsi alle aspettative dei clienti.

Dacia è la Marca che registra la crescita più rapida di questi ultimi decenni, con oltre 2 milioni di veicoli venduti dal 2004. Con un’estesa gamma di 7 veicoli (in Italia sono commercializzati 6 veicoli), Dacia è anche, in assoluto, la Marca più giovane d’Europa.

Gli ordini di Nuova Dacia Sandero Stepway e Nuova Sandero sono aperti fin d’ora (commercializzazione Italia a gennaio 2013) Nuova Dacia Logan sarà commercializzata a partire dalla fine dell’anno, in funzione dei paesi (non sarà commercializzata in Italia). Questi tre nuovi modelli arriveranno quindi progressivamente in Europa e nel bacino del mediterraneo, mercati preferenziali della Marca Dacia.

Con Nuova Logan, Nuova Sandero e Nuova Sandero Stepway, il design Dacia diventa più incisivo e valorizzante.

La nuova identità stilistica di Dacia trasmette un’impressione generale di qualità e di forza.

Il frontale omogeneo, costruito intorno al logo Dacia, ben posizionato nella calandra, è comune ai tre nuovi modelli, e diventa più espressivo grazie al design dei larghi proiettori e alla griglia della calandra.

Di profilo, il rapporto tra carrozzeria e superficie vetrata rafforza la sensazione di robustezza, esaltata dalla linea di spigolo scolpita, gli archi delle ruote più marcati e le fiancate incavate, che si ritrovano sull’insieme della gamma.

I tre nuovi modelli inaugurano una nuova plancia grigio scuro o bicolore (in funzione dei modelli e delle versioni), dalla strumentazione completa e l’aspetto moderno, con contorni cromati dei quadranti e comandi di ultima generazione, particolarmente funzionali.

Bocchette di ventilazione, logo sul volante e targhetta del pomello della leva del cambio sono impreziositi da contorni cromati (secondo il livello di allestimento). Il frontale centrale è sottolineato da un profilo colorato (secondo il livello di allestimento), coordinato con le maniglie delle porte e la targhetta decorativa sul volante. La qualità percepita è stata curata e rafforzata, grazie alla scelta dei materiali e agli accostamenti precisi.

Con il lancio di Nuova Dacia Logan, Nuova Sandero e Nuova Sandero Stepway, la proposta di motorizzazioni si arricchisce.

Motorizzazioni di Nuova Dacia Logan e Nuova Sandero

Benzina: TCe 90

Per la prima volta, Nuova Dacia Logan e Nuova Dacia Sandero adottano il TCe 90, il simbolo più recente dell’eccellenza meccanica del Gruppo Renault. Questa piccola meraviglia coniuga piacere di guida, contenimento del consumo di carburante (4,8/100 km)* e delle emissioni di CO2 (120 g/km*), e costi di esercizio ridotti.

Alla punta della tecnologia e del downsizing, il TCe 90 è un propulsore turbo benzina tre cilindri da 898 cm3 (cilindrata 0,9 l). Con il suo collettore turbo a bassissima inerzia, associato ad una distribuzione variabile in aspirazione (VVT), eroga 66 kW (90 cv) a 5.250 g/min. La coppia, di 135 Nm, disponibile fin dai bassi regimi (90% da 1.650 g/min), conferisce alla motorizzazione dinamicità, reattività e morbidezza, con accelerazioni fluide e il miglior rapporto piacere di guida/sobrietà del mercato.

Benzina: 1.2 16V 75 Euro 5

Questo propulsore da 1.149 cm3 eroga una potenza di 55 kW (75 cv). Versatile nelle prestazioni, tanto in ciclo urbano che su strada, tiene sotto controllo i consumi, con 5.8 l/100 km*, emettendo 135 g di CO2* su Nuova Logan e Nuova Sandero.

Il propulsore 1.2 16v 75 propone una versione GPL, con costi di esercizio in calo ed emissioni ridotte a 125 g di CO2 *.(NB: Per L’italia richiesta l’omologazione a 120g)

Diesel: dCi 75 e 90 Euro 5

Ampiamente apprezzato per il piacere di guida, le performance, l’affidabilità e il guadagno in termini di rispetto dell’ambiente, il 1.5 dCi è disponibile in versione 55 kW (75 cv) e 66 kW (90 cv). Con una coppia in aumento di 20 Nm, pari a 200 Nm a 1.750 g/min per la versione 75 cv e 220 Nm a 1.750 g/min per quella 90 cv, il propulsore 1.5 dCi si dimostra vivace fin dai bassi regimi, e consente migliori riprese ed accelerazioni, con consumi tra i più bassi del segmento: 3,8 l/100 km*, pari a 99 g/km di CO2* in ciclo misto, in calo di 5 g rispetto alle versioni precedenti. Con un bilancio ecologico così efficiente, entrambi i propulsori ottengono la firma Dacia eco².

Le motorizzazioni di Nuova Dacia Sandero Stepway: TCe 90 e dCi 90

Nuova Dacia Sandero Stepway è dotata di una gamma di potenti propulsori.

Con il TCe 90, nuovo simbolo dell’eccellenza meccanica del Gruppo, Nuova Sandero Stepway vanta consumi di 5,3 l/100 km* ed emissioni di CO2 di 120 g/km*.

Per il Diesel, il dCi 90 ottiene la firma Dacia eco², garanzia di consumi ed emissioni di CO2 ridotte: 4,1 l/100 km* (pari a 105 g/km di CO2*) in ciclo misto.

Rispettando la filosofia Dacia, gli equipaggiamenti sono proposti in una crescita del mix semplice e leggibile, che tende all’essenziale per rispondere al meglio alle aspettative dei clienti.

Dacia Plug&Radio

Nuova Logan, Nuova Sandero e Nuova Sandero Stepway propongono un’autentica soluzione multimediale, Dacia Plug&Radio, che comprende una radio con grande display e un lettore CD compatibile con formato MP3, completati dalla tecnologia Bluetooth®, prese USB e jack sul frontalino e comandi al volante. La tecnologia Bluetooth® consente di utilizzare il vivavoce, con sincronizzazione dell’agenda telefonica e dell’elenco delle chiamate, ma anche di ascoltare musica dal lettore portatile preferito con streaming audio sugli altoparlanti del veicolo.

Impianto multimediale MEDIANAV

Già inaugurato su Dacia Lodgy e Dokker, il MEDIANAV viene adottato sui tre modelli. Perfettamente integrato nel frontale centrale della plancia, l’impianto presenta un touch screen, dall’utilizzo semplice ed intuitivo, e comprende il navigatore integrato e la radio, con connessione kit vivavoce Bluetooth® e funzione streaming audio. Si pilota dal touch screen di 7" (18 cm), con una pagina "Menù" che consente di navigare facilmente tra le diverse funzioni del MEDIANAV. È anche possibile collegare lettori portatili tramite prese USB e jack, accessibili dal frontalino, per una maggiore ergonomia, e pilotarli tramite i comandi tattili sul touch screen o quelli dietro il volante.

Tattile e intuitivo, il display del navigatore beneficia di una grafica 2D e Birdview (3D). Grazie alla porta USB e al sito Internet Naviextra, i clienti potranno aggiornare o completare i contenuti delle mappe.

Limitatore-regolatore di velocità e assistenza al parcheggio posteriore

Il regolatore di velocità, novità sulla gamma Dacia, sarà disponibile, in funzione delle versioni, su Nuova Logan e Nuove Sandero, completando le funzioni del limitatore.

L'assistenza al parcheggio posteriore è proposta su alcuni livelli di equipaggiamento.

Sicurezza passiva

Per garantire la massima protezione per i passeggeri, Nuova Dacia Logan, Nuova Sandero e Nuova Sandero Stepway hanno beneficiato del know-how degli ingegneri di Renault nel campo della sicurezza. Le cinture di sicurezza sono provviste di limitatori di carico calibrati per proteggere il torace in caso di urto. I tre nuovi modelli dispongono anche di ganci di fissaggio Isofix sui due posti laterali posteriori, per montare facilmente seggiolini per bambini, in modo perfettamente sicuro. Dal primo livello di allestimento, l’auto è equipaggiata di serie con ESP e airbag frontali e laterali conducente e passeggero.

Un’ampia gamma di accessori

Per personalizzare i suoi modelli, Dacia propone un’ampia scelta di accessori, pratici nella vita quotidiana, quali fasce di protezione laterale, copritappetini, poggiatesta appendiabiti, reti per vano bagagli. Per le partenze per il fine settimana o le vacanze, sono disponibili accessori utili quali il box portatutto da tetto, porta-sci, gancio da traino, rack per biciclette o la ghiacciaia portatile. Infine, i clienti potranno personalizzare la propria Dacia con stripping, cerchi esclusivi o mascherine per i fendinebbia.

Un’abitabilità e una capacità di carico degne del segmento superiore

Sempre generose, le dimensioni interne ed esterne sono all’altezza del segmento superiore. Posteriormente, la larghezza ai gomiti, di 1.436 mm per Nuova Sandero, consente di accogliere comodamente 3 adulti o di installare 3 seggiolini per bambini.

La capacità del vano bagagli, fino a 510 dm3 VDA per Nuova Logan, resta imbattibile, considerato il prezzo e la compattezza del veicolo.

Praticità e modularità sono anch’esse all’ordine del giorno, grazie alla panchetta frazionabile 1/3 – 2/3.

L’abitacolo è stato migliorato, per proporre una maggiore quantità di vani portaoggetti, in particolare con l’aggiunta di uno svuota-tasche centrale; le vaschette nelle porte anteriori e posteriori possono accogliere, rispettivamente, una bottiglia da 1,5 l e da 0,5 l.

Efficacia e comfort in viaggio

Come tutti gli altri modelli della gamma Dacia, Nuova Logan, Nuova Sandero e Nuova Sandero Stepway beneficiano di un’eccellente altezza libera dal suolo, che consente loro di affrontare strade di tutti i tipi, anche sentieri sterrati, grazie alla presenza di protezioni del sottoscocca.

A sua volta, l’acustica è stata migliorata grazie all’aggiunta d’insonorizzanti nel vano motore e al controllo della rumorosità di rotolamento.

Le attese dei clienti Dacia sono semplici e ben mirate: veicoli spaziosi, essenziali, affidabili, intelligenti e accessibili. La proposta Dacia è pragmatica e risponde precisamente al livello di aspettativa dei clienti.

Proponendo una gamma sempre più estesa di modelli (Logan, Logan MCV, Sandero Stepway, Duster, Lodgy, Dokker, Dokker Van), Dacia vanta ottimi risultati in termini di qualità. Secondo le ultime classifiche 2012 dell’ADAC, organismo di riferimento in Europa, in tre anni l’affidabilità dei veicoli Dacia è costantemente migliorata in termini di qualità, e Sandero è al 4° posto nella categoria. A febbraio 2012, la Marca ha conquistato il primo posto sul podio per affidabilità, in occasione di un’inchiesta realizzata presso 30.000 clienti dalle unioni dei consumatori di cinque paesi (Belgio, Francia, Spagna, Italia e Portogallo).

Dacia garantisce veicoli affidabili nel tempo, e conquista la fiducia dei suoi clienti

In linea con i veicoli Renault, i modelli Dacia sono testati nelle condizioni più estreme. Oltre alle tradizionali prove al banco, realizzate in fabbrica, il Gruppo Renault sottopone i suoi nuovi modelli a test estremi in condizioni reali, per verificarne il corretto invecchiamento: 1,9 milioni di chilometri di test per Nuova Logan, ad esempio! Fin dall’inizio, i veicoli Dacia sono progettati per essere venduti sui mercati internazionali, soprattutto nei paesi emergenti, con un capitolato oneri esigente, per tener conto della diversità delle strade che dovranno percorrere.

La garanzia costruttore 3 anni/100.000 km si applica all’insieme dei modelli della gamma: accettazione in qualunque concessionaria e riparazione al miglior livello di competenza, con componenti originali. Questa garanzia è proposta in una logica di conquista, di migliore conoscenza della Marca e d’instaurazione di un rapporto di fiducia con i clienti.

Dacia beneficia del know-how qualità di Renault, che si posiziona tra i migliori costruttori generalisti in materia di affidabilità. Questo risultato scaturisce dalla politica di qualità globale del Gruppo, avviata nel 2003.

Dacia si appoggia al know-how del Gruppo Renault e dell’Alleanza per quanto riguarda standard e processi

I tre nuovi modelli, Nuova Logan, Nuova Sandero e Nuova Sandero Stepway, saranno prodotti nello stabilimento di Pitesti in Romania, ma anche alla SOMACA (Casablanca, Marocco) per il mercato regionale (Marocco, Tunisia…). Nel 2° semestre 2013, Nuova Sandero sarà prodotta anche nello stabilimento di Tangeri (Marocco).

La berlina familiare tre volumi arrotonda gli angoli

Con la nuova identità estetica della Marca Dacia, il design esterno di Nuova Logan diventa più dinamico, con un profilo posteriore più fluido. Il Nuovo design si esprime più particolarmente nella calandra e nei gruppi ottici, più lavorati e comuni all’insieme dei tre nuovi modelli. Il posteriore di Nuova Logan, con gli inediti gruppi ottici e un design che valorizza l’abitabilità dell’auto, e soprattutto del vano bagagli, esprime più che mai le doti di robustezza del veicolo.

Il risultato finale dell’insieme della linea è armonioso, e Nuova Logan guadagna eleganza.

Un rapporto prezzo/abitabilità sempre più vantaggioso

Nuova Logan resta un’autentica familiare, che offre massimo comfort e praticità a 5 adulti, proponendo sempre un vantaggioso rapporto prezzo/abitabilità: 178 mm di raggio alle ginocchia per l’auto meno costosa d’Europa, e un volume del vano bagagli di 510 dm3 VDA in posizione nominale, imbattibile su questo segmento. Novità rispetto al modello che sostituisce: la disponibilità della panchetta posteriore con funzionalità 1/3-2/3 (secondo il livello di equipaggiamento).

La berlina due volumi della Marca Dacia continua a distinguersi dal panorama della concorrenza con Nuova Sandero Stepway che consente, oggi più che mai, di rendere accessibile l’universo dei crossover.

Per chi cerca un acquisto razionale e conveniente, nuova Sandero rappresenta la soluzione ideale.

Nuova Dacia Sandero: la berlina due volumi, 5 porte, compatta, che punta all’essenziale

Nuova Sandero si afferma quale moderna berlina compatta dal design accattivante, che evoca dinamismo e versatilità.

Nuova Sandero propone un rapporto prezzo/prestazioni sempre altrettanto imbattibile e condivide le qualità intrinseche di Dacia: abitabilità e capacità di carico.

La capacità del vano bagagli, di 320 dm3 VDA, resta ineguagliata, in considerazione del prezzo e della compattezza del veicolo. Praticità e modularità sono sempre all’ordine del giorno, grazie allo schienale posteriore frazionabile 1/3 – 2/3: in posizione completamente ribaltata, la capacità di carico massima passa a 1200 dm3 VDA.

Nuova Dacia Sandero Stepway: il Crossover di Dacia diventa oggi ancora più accattivante e completo.

Nata per l’avventura

Nuova Dacia Sandero Stepway s’impone quale berlina moderna dal design da robusta ancora più seducente. Dopo aver già rappresentato una vendita su due nella precedente generazione, questa nuova versione, dal design esterno e interno più incisivo, sedurrà una clientela alla ricerca di un veicolo dalla spiccata personalità.

Nuova Sandero Stepway è sempre pronta per l’avventura, con la sua altezza libera dal suolo rialzata (di 40 mm per l’Europa occidentale rispetto a Sandero, e di 26 mm per i paesi con sospensioni rialzate, quali la Romania).

Con il suo nuovo frontale e gli specifici attributi della carrozzeria - scivolo anteriore/posteriore, fendinebbia e paraurti bicolore, passaruota allargati, cerchi da 16’’ Flexwheels, corrimano longitudinali bicolori e vernice metallizzata esclusiva Blu Azurite, Nuova Sandero Stepway mostra una personalità da giramondo, omogenea e ancora più spiccata.

Un interno specifico ed equipaggiamenti molto completi

Nuova Sandero Stepway dispone di sellerie con motivo specifico ed impunture grigie, per uno stile più incisivo.

Il nuovo modello sarà proposto in due versioni: una, di ingresso in gamma, che darà accesso al look Stepway, e una dotata di equipaggiamenti più completi, tra cui l’impianto multimediale MEDIANAV, climatizzatore, limitatore-regolatore di velocità, radar di retromarcia …

E sempre qualità da “all road”

In linea con Nuova Logan, Nuova Sandero Stepway conserva la piattaforma B0 del modello che sostituisce, dalle apprezzate qualità di comfort e di tenuta di strada. Con l’altezza libera dal suolo rialzata, lo scivolo anteriore e posteriore, le minigonne, Nuova Sandero Stepway conserva tutte le sue qualità di all road.