Sabato 7 luglio, sul circuito
portoghese dell'Algarve a Portimao si è svolta la terza prova del
campionato spagnolo CER 2012. Weekend di gare inedito, non solo per
la trasferta fuori dal territorio spagnolo ma anche per il format: si
è corso infatti una singola gara di due ore anzichè le solite due
da cinquanta minuti.
La bellissima pista di Portimao ha
messo a dura prova piloti e mezzi con diciotto curve, quasi cinque
chilometri di lunghezza ed innumerevoli saliscendi che rendono molto
insidioso il tracciato. L'abilità dei piloti ad interpretare al
meglio queste caratteristiche ed uno stile di guida rispettoso del
mezzo, in una gara di resistenza come questa, hanno fatto la
differenza sulla classifica finale che ha visto la coppia
Demarchi-Salerno primeggiare nel Trofeo Ibiza, sia dopo la prima ora
di gara che al traguardo finale. Data la concomitanza con il
campionato del mondo Fia GT le qualifiche sono state anticipate al
venerdì e la gara al sabato.
<<Questa è stata la prima gara
sul circuito dell'Algarve – afferma Demarchi – è stato difficile
essere competitivi da subito su una pista così difficile ed
impegnativa. In ogni caso abbiamo fatto un'ottima prestazione fin
dalle qualifiche di venerdì dove siamo stati i più veloci della
categoria, consolidando poi il primato nella classifica del Trofeo
Ibiza con la vittoria in gara, nonostante una foratura. Ci tengo a
ringraziare tutti i ragazzi del Team Astra Racing, sono stati
perfetti. In una gara di due ore come questa, con due cambi pilota e
le soste per il rifornimento del carburante, il lavoro di squadra è
più che mai fondamentale per ottenere un buon risultato. Dopo tre
gare siamo a metà campionato, fin qui è andato tutto molto bene,
speriamo di riuscire a difendere la leadership anche nel corso dei
prossimi appuntamenti>>.
Per quanto riguarda la cronaca di gara
Demarchi è partito per primo al volante della Ibiza SC, fin dai
primi giri ha difeso la posizione dagli attacchi di Esteban Vallin,
avversario diretto per la classifica assoluta del Trofeo, guadagnando
diverse posizioni ed evitando di essere coinvolto nei vari incidenti
che si sono susseguiti, fino all'ingresso in pista della Safety-Car.
Alla ripartenza Demarchi mantinene un buon passo che gli permette di
avvicinare le prime Clio in classifica e le più potenti Nissan 350Z,
nonostante il divario di prestazioni che pagano le Ibiza. Nei giri
successivi un incidente costringendo al ritiro Vallin dando maggior
tranquillità alla coppia italiana che ha potuto così mantenere la
prima posizione fino al traguardo, nonostante un inconvenite occorso
a Salerno durante il suo turno di guida, quando un pneumatico si è
forato costringendolo ad un rientro ai box anticipato. La prontezza
del team ha permesso la sostituzione delle gomme ed il rifornimento
di carburante contemporaneamente, riducendo al minimo la perdita di
tempo.L'ultima frazione di gara vede al volante un Demarchi scatenato
che riesce a concludere sopravvanzando la Nissan 350Z del duo
spagnolo Yereguy-Carretero e conquistando un ottimo dodicesimo posto
assoluto considerando il divario prestazionale tra le vetture.
Demarchi-Salerno guidano la classifica
generale del Trofeo Ibiza SC con 174 punti, seguono Esteban Vallin a
98, Marc Martin Isem e Alvaro Rodriguez Sastre a 44.
Dopo la pausa estiva il campionato CER
riprende sul circuito di Valencia a settembre.
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