sabato 16 giugno 2012

CITROËN TEAM ITALIA IN TESTA ALLA CLASSIFICA “JUNIOR” ALLA 96^ TARGA FLORIO


L’equipaggio ufficiale del Citroën Team Italia ha dominato la prima tappa dopo avere trovato il set-up ottimale della Citroën DS3 R3 per le strade siciliane. Una performance che ha permesso a Citroën di chiudere a ridosso della top ten assoluta.
Citroën Team Italia al termine della prima tappa della 96^ Targa Florio, quarta prova del Campionato Italiano Junior e quinto appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge, ha concluso al comando della classifica “Junior”, primi anche delle vetture a due ruote motrici e dodicesimi assoluti.



Simone Campedelli, Danilo Fappani e la Citroën DS3 R3 loro affidata hanno dunque proseguito, per la prima frazione di gara, il trend positivo che ha accompagnato dall’inizio della stagione l’impegno tricolore del Team. Già al comando dalla prova spettacolo di ieri sera, disputata davanti al pubblico delle grandi occasioni all’Aeroporto di Boccadifalco, Campedelli e Fappani oggi hanno allungato sugli avversari, concludendo con ampio margine, quasi due minuti, sul secondo di categoria.
Il primo giro di tre prove speciali odierne ha obbligato l’equipaggio ufficiale del Citroën Team Italia a registrare al meglio il set-up della vettura, cercando di adattarlo ad un fondo particolare ed allo stesso tempo permettere ai performanti pneumatici Pirelli di assecondare la loro corsa in testa alla classifica. 
Da metà giornata e sino all’epilogo, infatti, il miglioramento di sensazioni alla guida ed anche cronometrico nelle singole prove speciali è migliorato nettamente, cosa che permette già di pensare al poker di vittorie tricolori da festeggiare domani al Belvedere di Termini Imerese. La giornata conclusiva prevede altri quattro impegni cronometrati in totale (due da ripetere altrettante volte), con uscita dal  riordinamento notturno alle ore 07,00 ed arrivo finale alle ore 17,00.

I COMMENTI DEL TEAM
Simone Campedelli (pilota ufficiale Citroën Team Italia) :
“Una gara decisamente dura, difficile. Le prime prove sono servite a sistemare il setup della DS3 per sfruttare al meglio le qualità degli pneumatici Pirelli.  Abbiamo lavorato bene in concerto con la squadra, pur non guardando i riscontri cronometrici siamo rimasti al comando con tranquillità."

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