si comporta bene nel crash test
negli USA
ha anche ricevuto
l’ambito riconoscimento di “Top Safety Pick” (TSP). L’istituto
ha quindi pubblicato il seguente commento:
“Dei dodici modelli
provati, la MINI Cooper Countryman è l’unico nel segmento delle
auto piccole a conseguire il voto massimo di ‘buono’ nel crash
test frontale con una leggera sovrapposizione”.
Il crash test
IIHS contro un palo simula una collisione frontale con un ostacolo
fisso alla velocità di circa 64 km/h.
Nei crash test generalmente
eseguiti in Europa, le auto colpiscono l’ostacolo in un punto
leggermente decentrato; ma il test IIHS è diverso in quanto prevede
un impatto contro un palo la cui ampiezza equivale a soltanto un
quarto della sezione frontale. Di conseguenza, non è possibile
assorbire l’intera forza dell’urto e l’entità della
deformazione è più evidente nelle zone coinvolte.
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