eletta di recente Auto
dell’Anno 2014 in Europa, completa la sua gamma con il nuovo motore
turbo benzina PureTech da 130 CV. Una berlina di serie ha appena
stabilito il nuovo record di consumi: 2,85 litri di carburante per
100 km e 1810 chilometri percorsi con un pieno!
Queste prestazioni sono state
realizzate nel circuito di Almeria (Spagna) sotto il controllo delle
autorità francesi dell’UTAC (Unione tecnica dell’Automobile, del
motociclo e del ciclo). Una PEUGEOT 308, rigorosamente di serie,
equipaggiata con il nuovo motore tre cilindri turbo benzina PureTech
e dotata di un cambio manuale a sei marce, ha viaggiato per più di
32 ore consumando 51,4 litri. La PEUGEOT 308 stabilisce un nuovo
record di consumi e di distanza con un solo pieno. Per ottenere
questo risultato, vari piloti si sono avvicendati al volante della
vettura durante il test.
Le prestazioni sono state ottenute con
un’auto di serie e permettono alla PEUGEOT 308 1,2 litri e-THP 130
di diventare il punto di riferimento in materia di consumi per un
modello a larga diffusione equipaggiato da un motore benzina.
Compatto, virtuoso e prestazionale, questo motore turbo è un
concentrato di efficacia e di tecnologia di alto livello. Dotato di
un’iniezione diretta ad alta pressione (200 bar) e di un turbo di
nuova generazione ad alto rendimento (che gira a 240.000 g/min),
rappresenta un vero punto di rottura tecnologico. Abbinato alla
vettura più compatta e più leggera del suo segmento, questo motore
può esprimere appieno il suo dinamismo e la sua sobrietà
eccezionali.
Già punto di riferimento del suo
segmento nelle motorizzazioni diesel con la versione BlueHDi 1,6
litri da 120 CV che vanta un consumo medio misto di 3,1 l/100 km ed
emissioni contenute in 82 g di CO2/km, la PEUGEOT 308 dimostra ancora
una volta la qualità della sua progettazione e la sua omogeneità
globale. Commercializzata a fine marzo, la PEUGEOT 308 1,2 l e-THP
130 è omologata in 4,6 l/100 km e107 g di CO 2/km.
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