Renault Sport F1, l'entità
responsabile della F1 di Renault, ha confermato in questo fine
settimana la sua posizione di motorista di riferimento dell’era dei
V8. Vincendo il Gran Premio del Brasile, disputato a San Paolo,
Sebastian Vettel ha portato il contatore delle vittorie a 60, oltre
il 40% delle gare nelle ultime otto stagioni.
Rob White, Vice Direttore Generale
(responsabile tecnico) di Renault Sport F1, getta un ultimo sguardo
su quest’epoca: "La fine di questo periodo ci permette di fare
un bilancio e sono orgoglioso di quello che abbiamo realizzato. La
nascita del V8 è stata un'opportunità, ma anche una sfida enorme.
Abbiamo lottato per il titolo nel 2005, durante l'ultimo anno dei
V10, e questi successi hanno accentuato la pressione sulle nostre
spalle. Il team di Viry ha fatto un lavoro formidabile nello sviluppo
di due motori vincitori."
"Di tutte le vittorie, mi ricordo
soprattutto la prima era del V8: il Gran Premio del Bahrain 2006,
vinto da Alonso. È stato un sollievo enorme rendersi conto che il
nostro lavoro e le nostre scelte erano state buone. Eravamo
contro-corrente durante la fase di sviluppo, prendendo un paio di
decisioni che non hanno mancato di sorprendere i nostri avversari e
gli osservatori. Ad esempio, abbiamo aspettato fino all'ultimo
momento per effettuare giri su pista. Tutti facevano dei test su
veicoli ibridi mentre noi continuavamo il lavoro sul banco! "
"Vincere il titolo alla fine della
stagione 2006 è stata un’emozione molto speciale. Per dirvi quanto
è stata intensa, non mi ricordo la gara in Brasile, ma solo le
reazioni nello stabilimento e i festeggiamenti con il team di Viry."
"Vincere sia come titolare di un
team che come fornitore di motore è stato un risultato molto
importante, dovendoci adattare alle esigenze diverse di ciascun
ambiente. Lo abbiamo dimostrato ad Abu Dhabi, nel 2010, con Red Bull
Racing, quando Sebastian Vettel ha vinto il suo primo Campionato
Piloti. Abbiamo avuto qualche difficoltà durante la stagione, ma
siamo stati concentrati e determinati a accompagnare il nostro
partner fino alla fine. La gara è stata molto intensa e la vittoria
di Sebastian, che conquistava un titolo meritato, è stata una grande
ricompensa . "
"La vittoria di oggi è un finale
perfetto per questa epoca. Abbiamo vinto molte gare, continuando a
progredire in tutti i campi. La sfida che il team di Viry intraprende
per il 2014 non deve essere sottovalutata. I successi del passato non
sono garanzia per il futuro. Ma se manteniamo lo stesso spirito e lo
stesso rigore nel nostro lavoro, questo dovrebbe fa ben sperare per
la prossima stagione."
Ora che è caduto il sipario sul V8
atmosferico, la scena sarà presto occupata dai Power Unit V6 turbo
di piccola cilindrata, equipaggiati di sistemi di recupero di
energia.
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