Land Rover ha
festeggiato i suoi primi 65 anni di tecnologia e innovazione con un
evento celebrativo presso la tenuta di Packington, vicino allo
stabilimento di Solihull. Una speciale torta di compleanno "HUE"
è arrivata in volo con un elicottero Linx della pattuglia acrobatica
"Black Cats" della Royal Navy, famosa per le sue esibizioni
nelle manifestazioni aeree.
Fin dal giorno in
cui Maurice Wilks tracciò i primi schizzi del nuovo veicolo sulla
sabbia, l'obiettivo primario di Land Rover
è stato la creazione di veicoli capaci di affrontare qualsiasi
terreno. Questo è il principio che ha poi reso famosa la Land Rover
nel mondo, fin dagli inizi della produzione nel 1948. La "HUE
166" - meglio nota con il nomignolo di "Huey" - è
stata la prima unità prodotta della Land Rover Series 1, e ha
occupato il posto d'onore nella celebrazione dell'evento.
Per l'occasione è
stato presentato un Defender Special
Edition LXV per ricordare, in numeri romani, il sessantacinquesimo
anniversario.
Il Defender, evoluzione dell’originale Land Rover, fu
lanciato nel 1990; a oggi, l'intera, iconica famiglia - Land Rover
Series I, II, III e Defender – ha raggiunto gli oltre due milioni
di unità vendute. Il Defender LXV, disponibile in cinque versioni, è
basato sul Defender di serie, e monta un 2.2 litri da 122 CV@3.500
giri/min e 360 Nm@2.000 giri/min, con trasmissione manuale a 6
rapporti.
Questa straordinaria
Special Edition, che sfoggia cerchi in lega
Sawtooth da 16", è disponibile in colore Santorini Black o Fuji
White, con colore Corris Gray a contrasto per tetto, griglia, cornice
dei fari e plancia. La cabina è dotata di sedili di pelle con
poggiatesta caratterizzati dal logo LXV in rilievo e cuciture
esclusive arancio a contrasto su sedili, volante e contenitore
centrale, a richiamare l'emblema LXV esterno. Un decal opzionale con
l'Union Flag può essere poi applicato sul retro del veicolo. Il
prezzo del Defender LXV sarà reso noto in agosto.
Circa 150 veicoli,
rappresentativi dell'intera storia Land Rover, hanno
partecipato alla celebrazione di Packington Estate, sede dei test
Land Rover fin dai prototipi dell’originale Land Rover del
1947-1948, durante lo sviluppo della Range Rover e fino ai primi anni
'70. Oltre ai 150 modelli, la "vetrina" del 65°
anniversario Land Rover è stata la vetrina di alcuni dei primati
mondiali 4x4 che le appartengono, quali l'ABS, le sospensioni
pneumatiche regolabili, l'ETC, lo HDC, il Terrain Response e le
tecnologie Stop/Start.
Le unità in mostra
hanno documentato la leggendaria gamma di
capacità dei prodotti Land Rover: veicoli per l'aratura, per i
servizi di emergenza, per le Forze Armate, per le spedizioni
esplorative, per la famiglia Reale e prototipi Concept; a definitiva
conferma che Land Rover si posiziona come il veicolo più versatile
del mondo. Queste unità hanno affiancato la gamma attuale -
Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport e
Range Rover Evoque - insieme alle più recenti innovazioni
tecnologiche, come il Defender Elettrico sperimentale e la prima
trasmissione automatica a 9 rapporti per una vettura passeggeri.
John Edwards, Global
Brand Director di Land Rover, ha
dichiarato: "Land Rover è orgogliosa del retaggio dei propri
sessantacinque anni di storia. Questa, in realtà, è una doppia
celebrazione in quanto il mese di marzo ha segnato i record di
vendita, mensili e trimestrali di tutta la storia Land Rover.
Fin dal 1948, ogni nostro componente
viene progettato e prodotto con l'intento di realizzare i veicoli
più versatili e capaci del mondo. Una combinazione di raffinatezza,
prestazioni e capacità senza uguali su ogni terreno rendono i
veicoli Land Rover diversi e unici, sempre pronti ad affrontare le
sfide dei terreni più inospitali del mondo."
Continua John
Edwards: "La Nuova Range Rover e Range Rover Sport sono il
risultato di investimenti senza precedenti in tecnologia,
progettazione e impianti produttivi, mirati a realizzare i primi SUV
del mondo con scocca in alluminio. L'investimento nell'innovazione è
da sempre la linfa della Land Rover, che intende proseguire nello
sviluppo di nuove tecnologie e soluzioni sostenibili per il mondo
futuro dell'auto, pur conservando quella leggendaria gamma di
capacità da primato che da 65 anni costituisce il nostro
patrimonio.”
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