Nel 2012 il Gruppo Fiat, che ha
continuato ad essere pesantemente penalizzato dal risultato negativo
del mercato italiano, ha immatricolato nell’Europa dei 27 più le
nazioni aderenti all’EFTA quasi 800 mila vetture, per una quota del
6,4 per cento. A raggiungere questo risultato hanno contribuito Panda
e 500, che insieme detengono nel segmento A una quota del 28,1 per
cento.
Il brand Fiat ha aumentato le vendite
nel Regno Unito (+19,3 per cento) e in Spagna (+1 per cento). Anche
Lancia/Chrysler è stata in forte crescita nel Regno Unito (+182 per
cento) ed ha ottenuto importanti risultati in Francia (+25,6 per
cento) e Germania (+3,8 per cento). Anno decisamente positivo per
Jeep, che ha aumentato i volumi di vendita del 19 per cento.
Nell’Europa dei 27 più le nazioni
aderenti all’EFTA il mercato chiude il 2012 in calo del 7,8 per
cento con quasi 12 milioni 528 mila immatricolazioni. Il Gruppo Fiat
– che ha subito la pesante penalizzazione del mercato italiano –
ha chiuso il 2012 con quasi 800 mila immatricolazioni complessive,
ottenendo una quota nell’anno del 6,4 per cento. In dicembre le
immatricolazioni sono state poco meno di 51 mila, per una quota del 6
per cento.
Va segnalato il risultato raggiunto nel
Regno Unito dove il Gruppo Fiat ha immatricolato oltre 65 mila
vetture, il 10,9 per cento in più rispetto al 2011 (in un mercato
aumentato del 5,3 per cento), e la quota è stata del 3,2 per cento,
con 0,2 punti percentuali di crescita.
Il marchio Fiat nel 2012 ha
immatricolato in Europa quasi 582 mila vetture per una quota del 4,6
per cento. In dicembre le registrazioni del brand sono state oltre 37
mila e la quota del 4,4 per cento, la stessa di un anno fa. Per Fiat
chiusura del 2012 positiva nel Regno Unito: i volumi di vendita
aumentano del 19,3 per cento nell’anno, con oltre 51 mila
immatricolazioni, e addirittura del 48,2 per cento in dicembre con
quasi 3.400 registrazioni. Positivo anche l’anno in Spagna, dove le
vendite Fiat sono aumentate dell’1 per cento.
I modelli di punta del brand ottengono
anche nel 2012 risultati positivi. La 500L, in soli quattro mesi di
vendite, ha già raggiunto le posizioni di vertice nella classifica
del suo segmento. La Panda è ancora una volta la vettura più
venduta del segmento A in Europa, con 186 mila immatricolazioni
nell’anno e una quota del 15,7 per cento. Bene anche la 500, con
oltre 146 mila registrazioni in tutto il 2012 per una quota del 12,4
per cento nel segmento A. Con oltre 134 mila immatricolazioni
nell’anno, la Punto è stabilmente tra le top ten del segmento B e
la Freemont è tra le più vendute nel suo segmento con il 5,9 per
cento di quota. Qubo e Doblò sono sempre tra le auto più apprezzate
del loro segmento dove insieme detengono una quota del 12 per cento.
Sono state quasi 94 mila le
immatricolazioni Lancia/Chrysler nel 2012, per una quota dello 0,7
per cento. In dicembre le registrazioni del marchio sono state quasi
5.600 e la quota è stata dello 0,7 per cento.Nell’anno il brand ha
ottenuto positivi risultati in Germania (dove in un mercato che è
calato del 2,9 per cento ha aumentato i propri volumi di vendita del
3,8 per cento), in Francia (mercato a -13,9 per cento e
Lancia/Chrysler a +25,6 per cento) e soprattutto nel Regno Unito: in
un mercato che è cresciuto del 5,3 per cento, il brand ha aumentato
i volumi di vendita del 182 per cento.
Le immatricolazioni nel 2012 di Alfa
Romeo sono state 90 mila per una quota dello 0,7 per cento. Quasi
5.200 le vendite in dicembre e quota allo 0,6 per cento.
Sensibilmente migliore a quello del
mercato il risultato raggiunto da Jeep nel 2012. Nell’anno le
vendite del marchio sono cresciute del 19 per cento e le
immatricolazioni sono state oltre 28 mila. In dicembre Jeep ha
venduto quasi 2.400 vetture, l’11,4 per cento in più rispetto allo
stesso mese del 2011.
Nel 2012 il brand ha ottenuto risultati
positivi in numerosi Paesi europei, e non solo tra i mercati
maggiori, tra i quali vanno ricordati la Germania (+65 per cento),
Francia (+22, 4 per cento) e Regno Unito (+7,5 per cento).
In Europa, i marchi di lusso e sportivi
Ferrari e Maserati nel 2012 hanno immatricolato complessivamente
quasi 4 mila vetture.
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