Toyota Motor
Corporation (TMC) condurrà da Novembre 2012 fino a Marzo 2013 una
serie di test presso la Prefettura di Aichi, in Giappone, per
verificare il funzionamento dei punti di ricarica standard1
per i veicoli plug-in (PHV) e per quelli elettrici (EV). I test
saranno effettuati insieme a due enti governativi e a 10 aziende.
Attualmente,
l’installazione dei punti di ricarica in Giappone viene portata
avanti a discrezione delle strutture commerciali e non, senza che
esista un metodo condiviso per il recupero delle spese. Per risolvere
questo problema, alcuni enti nazionali e locali hanno stabilito degli
obiettivi con lo scopo di promuovere la diffusione dei veicoli di
nuova generazione come i PHV e gli EV.
I test valuteranno il posizionamento
ottimale dei punti di ricarica, oltre al loro funzionamento e ai
relativi metodi di pagamento, con l’obiettivo di facilitare la
creazione di un’infrastruttura di ricarica su vasta scala, che
faciliterebbe l’approvazione dei nuovi veicoli da parte del
pubblico e porterebbe alla realizzazione di una società a basse
emissioni carboniche.
I test si concentreranno sui
caricabatterie standard da utilizzare sia per i PHV che per gli EV,
aiutando gli operatori ad abbattere i costi di realizzazione. Le
seguenti aree saranno quelle sottoposte ad un’analisi
particolareggiata:
1) Un nuovo caricabatterie a gettoni
basato sulla “G-Station”, ideata dalla Toyota Media Service
Corporation, sviluppato per verificare la fattibilità dei diversi
metodi di pagamento.
2) Un numero pari a circa 20
caricabatterie standard verrà installato presso centri commerciali,
strutture pubbliche e parcheggi a pagamento per verificare l’utilizzo
e la funzionalità dei punti di ricarica.
3) La diffusione di alcune informazioni
verrà valutata attraverso la connettività Wi-Fi delle “G-Station”,
con l’analisi dell’utilità delle differenti tipologie di
informazioni. Le notizie potrebbero riguardare gli orari di apertura
e gli eventi organizzati presso le strutture commerciali, oltre agli
aggiornamenti sulle eventuali calamità naturali presso la Prefettura
di Aichi.
I test di verifica
potrebbero avvalersi dei fondi provenienti dal “Subsidy Program to
Support R&D for the Creation of New Aichi”3.
Gli eventuali fondi verranno utilizzati principalmente per promuovere
l’installazione dei punti di ricarica.
Attraverso questa
iniziativa, TMC hai intenzione di proporre una nuova struttura per
un’adeguata diffusione dei punti di ricarica, aiutando gli
operatori nel recupero dei costi. Oltre a questo, TMC vuole
proseguire nella diffusione sul mercato dei PHV, degli EV e di altri
veicoli elettrici di nuova generazione, contribuendo così al
miglioramento ed efficienza delle infrastrutture di ricarica.
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