giovedì 16 gennaio 2014

Cadillac presenta la nuova ATS Coupé


Al North American International Auto Show di Detroit Cadillac presentato oggi la nuova ATS Coupé, una versione più veloce e caratterizzante della pluripremiata ATS. 
La coupé premium Cadillac più compatta di sempre sarà in vendita a partire dall’estate. Si potrà scegliere tra una trazione posteriore o integrale, con la potenza del quattro cilindri turbocompresso da 2.0L. La nuova ATS Coupé sfrutta una struttura leggera e robusta per garantire prestazioni emozionanti ed efficienza, con un rapporto peso-potenza al vertice del segmento.

«La Cadillac ATS Coupé costituisce un passo naturale nello sviluppo del marchio ed è un’altra vettura originale, divertente da guidare e tecnologicamente avanzata per una nuova generazione di clienti che allarga i nostri target di riferimento», ha dichiarato Uwe Ellinghaus - chief marketing officer, Global Cadillac-. «Si tratta di un’alternativa americana esclusiva e originale, unica nel suo segmento, che assicura un’esperienza di guida sportiva e allo stesso tempo sofisticata, in grado di rivaleggiare con le migliori vetture del mondo».
Come nel caso della berlina, le caratteristiche dinamiche della ATS Coupé si basano sull’efficienza delle masse. Si tratta infatti di uno dei modelli Cadillac più leggeri e più agili di sempre e di una delle vetture più leggere nel segmento delle coupé premium di medie dimensioni. Il Turbo 2.0L è stato rinnovato rispetto a quello montato sull’attuale ATS sedan ed eroga quasi il 14% di coppia in più, giungendo a 400 Nm, che assicurano alla ATS Coupé un vantaggio in termini di potenza e peso rispetto alle altre coupé premium con livelli di potenza simili.
Più coppia significa più trazione, per una sensazione di maggior prontezza alle basse velocità. La ATS Coupé raggiungere un’accelerazione stimata da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi.«Avere più potenza e meno peso costituisce sempre un’accoppiata vincente in termini di prestazioni e la ATS Coupé vanta il miglior rapporto peso-potenza del segmento, che la fa sembrare più leggera, diretta e reattiva», ha dichiarato David Leone -Cadillac executive chief engineer-. «Gli ingegneri hanno esaminato le prestazioni della ATS in pista e la Coupé sfrutta proprio i risultati di quei test, mantenendo il tipico carattere sofisticato tipico delle Cadillac».
Gli elementi che contribuiscono alle prestazioni equilibrate della ATS Coupé e alla sua tipica reattività sono:
 Distribuzione delle masse quasi perfetta (50/50) e baricentro basso  Sospensione posteriore indipendente con cinque bracci caratterizzata dall’uso di
acciaio leggero e altoresistente oltre a efficienti bracci diritti  Sospensione anteriore multi-link con montante MacPherson con doppio perno e
barra antirollio ad azione diretta  Protezioni aerodinamiche sottoscocca  Servosterzo elettrico Premium ZF a cinghia a intensità variabile  Freni anteriori Brembo  Cerchi in alluminio da 18 pollici  Trazione integrale a richiesta.
Sono disponibili le sospensioni sportive regolabili dal guidatore dotate di Magnetic Ride Control, il differenziale meccanico autobloccante, il sistema di raffreddamento motore ad alta capacità e pneumatici sportivi estivi da 18 pollici. Il Magnetic Ride Control è un sistema per la regolazione degli ammortizzatori in tempo reale che consente di controllare i movimenti della vettura in modo più preciso. Il sistema è in grado di “leggere” la strada e regolare gli ammortizzatori ogni millisecondo.

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