Doppia vittoria a
Vallelunga per l’equipaggio romano di Monaco Motors By Progetto E20
che ha siglato la pole ed i giri più veloci. A pari punti dopo 12
gare Andrea Gagliardini che ha pagato per la sua unica vittoria in
gara contro le quattro dei vincitori. Terzo nel monomarca ed in gara
2 Ivan Tramontozzi.
Si è riaperto tutto
con il risultato di gara 1 dell’ultimo appuntamento del MINI
RUSHOUR 2012 all’Autodromo Romano “Piero Taruffi” di
Vallelunga. Solo sotto la bandiera a scacchi dell’ultima delle
dodici gare in calendario la serie monomarca più avvincente di sono
protagoniste le Cooper S ha emesso il proprio verdetto.
Gianluca Calcagni e
Fulvio Ferri hanno vinto il MINI RUSHOUR 2012 e vinto entrambe la
gare a Vallelunga dove hanno siglato i giri più veloci. L’equipaggio
romano di Monaco Motors By Progetto E20 ha concluso la serie
monomarca a pari punti con Andrea Gagliardini, altro pilota
capitolino di MINI Roma By Progetto E20, secondo in entrambe le gare
romane. Calcagni e Ferri hanno conquistato il MINI Rushour 2012
grazie alle quattro vittorie, al Mugello ed a Misano oltre la
doppietta odierna, contro una di Gagliardini nella gara inaugurale in
Francia a Le Castellet. Terza posizione nella serie riservata alle
Cooper S di casa MINI il laziale di Priverno Ivan Tramontozzi, il
portacolori del Team Dinamic Promodrive, sempre protagonista della
stagione, che ha chiuso le due sfide rispettivamente al quarto ed al
terzo posto.
Agonismo alle stelle
in gara 2 , la prova decisiva del MINI RUSHOUR 2012 in poche tornate
la griglia capovolta per i primi 8 classificati di gara 1, non ha
lasciato traccia dell’inversione ed a combattere per la vittoria
finale si è portato subito Ferri al comando delle operazioni,
davanti a Gagliardini e Tramontozzi impegnati in un confronto serrato
a cui ha preso parte decisamente anche Carlotta Fedeli, che sulla
scia di Fanari in gara 1, ha usato in modo eccellente le regolazioni
scelte per la sua Cooper S Autoè By Progetto E20.
Quinta posizione
per il veneto della Euro Kart Samuele Baldan, scattato dalla pole ha
poi evitato la grande lotta finale tar i maggiori candidati alla
serie monomarca. Sesta piazza per Francesca Linossi, la lady del
Dinamic Promodrive apparsa molto più incisiva in gara, rispetto alle
prove percorse con un set up non ideale. Settimo il bolzanino di Auto
Ikaro Eduino Menapace alla fine di un buon week end di fine stagione.
In gara 1 vittoria
per il pilota di casa Gianluca Calcagni, il portacolori della Monaco
Motors By Progetto E20 è scattato molto bene dalla pole position
ottenuta nella qualifica della mattinata insieme a Fulvio Ferri con
cui divide la brillante vettura. Calcagni ha usato molta aggressività
ma ha anche fato appello all’esperienza ed alla familiarità con la
pista di casa. –“Sono felice per questa vittoria – ha
dichiarato il vincitore al traguardo – per me, il mio compagno
d’equipaggio e l’intero Team. Con la Pole abbiamo capito che il
set up della macchina ci avrebbe permesso di prendere un ritmo molto
elevato”-.
Non ha mai mollato
l’altro romano di MINI Roma By Progetto E20 Andrea Gagliardini che
ha cercato l’attacco in ogni modo e dopo il via si è portato prima
in terza e poi in seconda piazza, animando accese lotte con il veneto
Tolfo ed il Privernate Tramontozzi, ma difendendo poi la seconda
posizione assai preziosa ai fini del campionato. Terzo sul podio
l’0umbro Francesco Fanari che in gara 2 ha lasciato la Cooper S a
Carlotta Fedeli. –“Finalmente ho trovato piena sintonia con il
set up della macchina – ha spiegato il rallista di Autoè By
Progetto E20 –. Sapevo che il grande agonismo tra i miei avversari
in lotta per il successo finale poteva essere un vantaggio ma anche
un limite, ho attaccato ed ho guadagnato il podio. Un ottimo finale
di stagione con un riscontro che attendevo da tempo”
A ridosso del podio il laziale di
Priverno Ivan Tramontozzi, il giovane del Dinamic Promodrive che ha
ceduto all’attacco di Tolfo al via, ma nel tentativo di rimonta ha
lasciato fin troppo spazio all’arrembante Gagliardini. Quinta
posizione per il sempre aggressivo veneto di Roal Motorsport
Alessandro Tolfo che ha lottato per l’intera gara in modo
particolare con Gagliardini nella parte iniziale. Sesto posto alla
fine per il bolzanino di Auto Ikaro Eduino Menapace in un week end
iniziato molto bene.
Duelli accesi ad ogni latitudine di
classifica, nessuno ha voluto lasciare un solo metro agli avversari,
in particolar le MINI del veneto Ceccato e del romano Gentili hanno
portato i segni del confronto al fine gara, mentre per Andrea Nember
le conseguenze dell’uscita di pista in qualifica hanno influito sul
rendimento in gara, dove il bresciano di Millenium World ha
completato la top ten.
Classifica MINI
Rushour 2012 dopo 12 gare: 1. Calcagni – Ferri e Gagliardini, punti
135; 3. Tramontozzi, 113; 4. Ceccato, 87; 5. Nember A., 82.
Classifica primi 10
in gara 2: Ferri, in 27’55”890; 2. Gagliardini, a 1”841; 3.
Tramontozzi, a 3”219; 4. Fedeli, a 5”612; 5. Baldan, a 22”020;
6. Linossi, a 22”797; 7. Menapace, a 23”786; 8. Bessenyey, a
25”408; 9. Gori, a 30”107; 10. Gentili, a 30”441.
Classifica primi 10
in gara 1: Calcagni, ain 27’52”910; 2. Gagliardini, a 4”157; 3.
Fanari, a 7”440; 4. Tramontozzi, a 9”906; 5. Tolfo, a 14”619;
6. Menapace, a 15”410; 7. Grassetto, a 22”167; 8. Baldan, a
28”613; 9. Katsimis, a 29”770; 10. Nember A., a 37”824.
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