DS 5 è stata eletta Auto Europa U.I.G.A. 2016

La DS 5, la prima vettura del nuovo marchio premium della Citroën, DS Automobiles, nato all’inizio di quest’anno, ha raccolto il maggior numero di preferenze da parte dei giornalisti della U.I.G.A. (Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive), gruppo di specializzazione in seno alla F.N.S.I., chiamati a valutare le 21 vetture finaliste.

La DS 5 ha ricevuto 184 voti, precedendo nella classifica finale la Fiat 500X, seconda con 131 voti, e la Jeep Renegade, al terzo posto con 115. Più distanziata, al quarto posto si è piazzata la Jaguar XE (74), seguita dalla BMW Serie 2 Active Tourer, dalla Suzuki Vitara e dalla Land Rover Discovery Sport.

Il premio è stato consegnato dal presidente della U.I.G.A., Marina Terpolilli, ad Eugenio Franzetti, Direttore Comunicazione e Relazioni Esterne del gruppo PSA, e ad Elena Fumagalli, appena nominata Responsabile Comunicazione del marchio DS.

Per una curiosa coincidenza, la DS 5 è stata eletta Auto Europa U.I.G.A. nello stesso giorno di 60 anni fa nel quale venne presentata la DS 19. Il 6 ottobre 1955, infatti, al Salone di Parigi veniva lanciata quella che sarebbe divenuta un’icona dell’automobilismo mondiale.

Auto Sportiva Europa U.I.G.A. 2016 è stata eletta la Lamborghini Aventador LP 750-4 Super Veloce.

Nel corso stessa serata sono stati assegnati anche gli Special Awards 2016 della U.I.G.A.

Il Green Gold Award per la vettura più ecologica è stato assegnato alla Land Rover per la Range Rover Hybrid. Il premio speciale Drive Safely per la sicurezza è andato alla Volvo; lo Special Award Innovative Technology per la tecnologia più innovativa è stato assegnato alla Opel; il premio Sustainable Mobility, per la mobilità sostenibile, alla Mercedes.

Il premio speciale Research & Innovation è stato vinto dalla Fiat, mentre lo special award Innovative Design è stato assegnato alla Mazda. Infine, il premio speciale Sostenibilità è stato consegnato ad Alcantara per il suo impegno nell’abbattimento ed alla compensazione delle emissioni di CO2 legate alla sua attività.

Il criterio per definire il panel delle vetture finaliste del premio Auto Europa U.I.G.A. è il periodo di commercializzazione, che in questa edizione è compreso dal 1/9/2014 al 31/8/2015. Le auto nuove ammesse alla selezione, infatti, devono essere prodotte in Europa in almeno 10.000 unità nel periodo preso in considerazione. Per le vetture sportive, la loro produzione non dev’essere inferiore alle 500 unità. Il nome del modello può anche rimanere invariato, ma requisito fondamentale è quello della novità, sua dal punto di vista tecnico che del design.