E’ stata
grande festa, questo pomeriggio in Piazza Fontana a Sperlonga: la
bandiera a scacchi della 5^ Ronde di Sperlonga ha salutato il
successo di Robert Kubica e Maciej Baran, dominatori incontrastati
della gara con la loro Peugeot 207 S2000 firmata dalla piemontese
Erreffe.
Ospite d’onore che ha dato lustro
alla gara ed al territorio, l’acclamatissimo Kubica ha onorato al
meglio la sua presenza andando a vincere con un ritmo diventato
subito insostenibile per la pur qualificata concorrenza che si é
trovato a controbattere lungo i quattro passaggi della classica prova
Speciale “La Magliana”.
Dunque, l’albo d’oro di questa
giovane e dinamica manifestazione è andato ad arricchirsi di un nome
di caratura internazionale come il polacco di Cracovia, neo Campione
del Mondo WRC2 ed anche nuova guida ufficiale Ford per il mondiale
rally dell’anno prossimo mentre ai posti d’onore si sono piazzati
altri due “nomi” di rilievo del panorama nazionale.
Il secondo gradino del podio è stato
appannaggio del frusinate Graziano De Santis, al via con la
nuovissima Ford Fiesta R5, autore di una notevole progressione dalla
settima posizione iniziale, che lo ha portato addirittura a siglare
il miglior tempo sulla chrono di chiusura. De Santis è riuscito
quindi a sopravanzare all’ultimo tuffo il napoletano Fabio
Gianfico, in coppia con Mongillo, su una Mitsubishi Lancer Evo IX,
finito con merito al terzo posto.
Sparito velocemente di scena il
friulano De Cecco, vincitore delle ultime due edizioni della Ronde, a
causa di problemi ad un semiasse già dal termine del primo impegno
cronometrato, Gianfico è stato quello che ha visto più da vicino
Kubica, riuscendo anche a contenere con lucidità gli attacchi che
gli arrivavano da dietro, soffrendo però la concreta iniziativa
finale di De Santis.
Quarto ha chiuso il trentino Luciano
Cobbe, su una Ford Focus WRC, quinto lo spettacolare romano Max
Rendina con la versione Gruppo R della Lancer Evolution, che ha
condiviso con il fedele Mario Pizzuti, attardati in avvio di gara
dall’indurimento dell’idroguida.
Attori di uno spettacolo di alto
livello sono stati anche il marocchino Amine Belaabdouni, al suo
debutto con la Peugeot 207 S2000, ed anche l’altro frusinate Luca
Corsetti (Mitsubishi Lancer Evo IX Gruppo N), giunti rispettivamente
sesto e settimo nella generale con ampio merito.
CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA (top ten):1.
KUBICA-GERBER (Peugeot 207) in 26'51.4; 2. DE SANTIS-LUZZI (Ford
Fiesta R5) a 35”0; 3. GIANFICO-MONGILLO (Mitsubishi Lancer Evo IX)
a 48”8; 4. COBBE-BORDIN (Ford Focus WRC 08) a 57”6; 5.
RENDINA-PIZZUTI (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1’09”8; 6.
BELAABDOUNI-GIROLAMI (Peugeot 207) a 54”6; a 1’13”2; 7.
CORSETTI-COLOGGI (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1’32”1; 8.
FURCI-CULASSO (Peugeot 207) a 1’39”2; 9. CANNAVO’-CAMBRIA
(Abarth Grande Punto S2000) a 1'00.2; 10. CIARDI-OTTAVIANI
(Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1’46”4.
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