Era l'agosto 1888
quando Bertha Benz partì per la sua famosa impresa: il primo lungo
viaggio in automobile da Mannheim a Pforzheim.
La moglie di Carl Benz
dimostrò così l'idoneità all'uso quotidiano della
Patent-Motorwagen e aprì la strada al successo internazionale
dell'automobile.
Esattamente 125 anni dopo, nell'agosto 2013,
Mercedes-Benz è riuscita a compiere lungo il medesimo percorso
un'impresa non meno spettacolare: la vettura sperimentale S 500
INTELLIGENT DRIVE,
sviluppata partendo dalla nuova Classe S
Mercedes-Benz, ha coperto completamente in automatico i circa 100
chilometri che separano Mannheim da Pforzheim – e non "in una
landa sperduta" come all'epoca di Bertha Benz, ma in mezzo al
traffico e in situazioni complesse. 
«Con questa Classe S mostriamo dove
vogliamo arrivare con "l'Intelligent Drive" e quali ingenti
potenzialità sono racchiuse nelle tecnologie disponibili già oggi»,
afferma Dieter Zetsche, Presidente del Consiglio Direttivo di Daimler
AG e Responsabile di Mercedes-Benz Cars. «Sicuramente per andare da
Mannheim a Pforzheim con la guida autonoma sarebbe stato molto più
semplice prendere l'autostrada. Ma è stato per noi un grande stimolo
realizzare la guida autonoma proprio su questo percorso, 125 anni
dopo Bertha Benz. Non ci chiameremmo Mercedes-Benz, se non ci
ponessimo obiettivi ambiziosi e non riuscissimo poi anche a
raggiungerli.»
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