La partecipazione di Chevrolet al
Mondiale Turismo (WTCC) è stata coronata da grandi successi e si
concluderà tra una settimana a Macao con il titolo Costruttori già
assegnato e il mondiale Piloti ancora in palio.
Tutti gli occhi saranno puntati su Rob
Huff, Alain Menu e Yvan Muller. I tre piloti della casa americana
sono infatti gli unici concorrenti rimasti in lizza per la corona
individuale.
Sulla carta Huff occupa la posizione
migliore, essendo in testa alla classifica con 390 punti, seguito a
35 punti di distanza da Menu (355) e a 41 punti da Muller (349). Con
55 punti da assegnare, compresi i 5 per la pole position, la lotta è
ancora aperta.
Macao, tradizionale evento conclusivo
del Mondiale Turismo, è un circuito veloce, e solitamente riserva
numerose sorprese. Il circuito è uno dei preferiti di Huff, che qui
ha vinto cinque delle ultime otto volte.
Il circuito urbano di Guia è lungo
6,117 km e si snoda lungo le strade dell’antica enclave portoghese,
nota come la capitale mondiale del gioco d’azzardo. E’ uno dei
più veloci e più difficili nel mondo delle corse, e può essere
paragonato a quello di Monte Carlo in Formula 1.
Non sono più possibili sorprese nella
graduatoria Costruttori, dato che Chevrolet ha già conquistato il
terzo titolo consecutivo di Campione del Mondo a Suzuka. Chevrolet
affronta l’ultima gara con 930 punti e potrebbe varcare la soglia
dei 1000 punti, mai raggiunta prima da nessun marchio nel WTCC.
A Macao correranno ben sette Chevrolet.
A parte le tre vetture RML e le Cruze di Bamboo Engineering, condotte
da Alex MacDowall e Darryl O’Young, China Dragon Racing ha iscritto
a Macao una Cruze guidata da Ng Kin Veng e due Lacetti per le stelle
locali Filipe De Souza e Célio Alves Dias.
Le gare di Macao saranno
particolarmente emozionanti per Chevrolet e il team dato che questa
sarà l’ultima tappa prima della fine della presenza del marchio
americano nel WTCC, annunciata a luglio. Chevrolet ha preso parte al
WTCC fin dalla sua creazione otto anni fa, vincendo tre titoli
Costruttori e tre titoli Piloti, due con Muller e il terzo da
assegnare a Macao.
DICHIARAZIONI
Rob Huff: “Macao è sicuramente il
mio circuito preferito. Qui ho conquistato pole e diverse vittorie
negli ultimi anni. Sento un legame speciale con questo tracciato, uno
dei più emozionanti su cui abbia mai gareggiato.
“Per quanto riguarda il campionato,
la situazione è positiva, ma non si può mai dare nulla per
scontato. Come si è visto a Shanghai, le cose possono cambiare molto
velocemente. Sono arrivato in Cina a pari punti con Yvan e sono
partito con un vantaggio di 35 punti, ma le cose possono andare
esattamente al contrario. Cercherò di mantenere la concentrazione,
non commettere errori e restare davanti, la posizione più sicura a
Macao.
“Non penso al titolo; il mio
obiettivo è concludere nel miglior modo possibile il campionato e la
partecipazione di Chevrolet al WTCC.”
Alain Menu: “Sono ancora in corsa per
il titolo e lotterò fino alla fine. Dopo Shanghai, il favorito è
ovviamente Rob. Ma Macao è Macao ...
“Sono rimasto deluso dal risultato di
Gara 2 in Cina, ma così è la vita. Dopo l’ultima gara mi sono
riposato un po’ e sono rimasto in Asia per prepararmi al gran
finale.
“Macao segnerà anche la fine della
presenza di Chevrolet nel WTCC. E’ stato un privilegio partecipare
a questa straordinaria avventura e far parte di questo meraviglioso
team per otto anni. Indipendentemente dai risultati, credo che la
serata di domenica sarà molto speciale per tutti noi.”
Yvan Muller: “L’ultima gara di
Shanghai è stata chiaramente una grande delusione, ma le corse sono
fatte così. A volte va tutto storto. Adesso le mie possibilità di
vincere il campionato sono ridotte al lumicino, ma lotterò fino alla
fine.
“Sono rimasto in Asia per evitare di
dovermi riabituare al jet lag, al cibo e al resto. Sarò nella
miglior condizione possibile quando mi metterò al volante a Macao e
non vedo l’ora di partecipare a questa emozionante conclusione del
campionato.”
Ron Hartvelt, Project Manager RML:
“Shanghai è stato un successo per il team, ma anche fonte di
frustrazione per l’incidente in gara 2 tra Yvan e Alain. Cose che
capitano, soprattutto quando si hanno tre piloti fantastici e
competitivi in lotta per il titolo di Campione del Mondo.
“E’ un peccato che accadano queste
cose, che ovviamente influiscono sulle possibilità dei due piloti.
Mi spiace per Alain, che ha guidato davvero bene nelle ultime tre
gare.
“Ma i tre sono ancora in lotta
per il titolo e non vi sono risentimenti, per cui credo che a Macao
vivremo un fine settimana davvero emozionante.
“Le vetture arriveranno nel week-end.
In Cina non hanno subito danni e dopo la gara di Shanghai abbiamo
avuto tutto il tempo per lavorare.”
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