Progettate
per l’Europa, prodotte in Europa: le auto presentate al Motor Show
di Ginevra 2013 segnano l’inizio di un nuovo, entusiasmante
capitolo nella storia di Nissan. Animata dalla consueta passione e
dal desiderio di introdurre le tecnologie di domani sui mercati di
oggi, Nissan propone una nuova (e innovativa) generazione di modelli
progettati, ingegnerizzati e costruiti in Europa che ridefiniranno
gli standard dei relativi segmenti.
Il design dei futuri crossover è il
primo campo che Nissan intende rivoluzionare. Dopo aver creato dal
nulla la categoria dei crossover con campioni del calibro di Qashqai,
Murano e Juke, Nissan svela cosa ha in serbo per la prossima
generazione, e la prospettiva è decisamente audace. Ispirato al tema
dei viaggi nello spazio “in prima classe”, il concept Resonance
propone nuove idee e tecnologie di bordo avanzate in una veste
sorprendente.
La carica dei veicoli made in Europe è
guidata da due modelli che esprimono alla perfezione l’approccio di
Nissan all’introduzione di nuove tecnologie sul mercato. La Note
2013 è stata interamente riprogettata secondo canoni innovativi ed è
pronta a passare al segmento B, forte di un sapiente mix tra design
accattivante, ridotte emissioni di CO2 e tecnologie esclusive senza
precedenti.
Tra le innumerevoli caratteristiche che
Note introdurrà nel segmento B spiccano l’avanzato quanto
intuitivo Around View Monitor e una rete completa di sistemi di
sicurezza uniti a formare il Nissan Safety Shield. Sviluppati
nell’ottica di un futuro a prova di incidenti, questi sistemi
ridefiniscono le modalità di introduzione delle tecnologie sul
mercato e fanno di Nissan il leader indiscusso delle soluzioni
affidabili e su misura.
La nuova Note non è l’unico modello
europeo di scena a Ginevra. La nuova LEAF – da oggi inclusa a pieno
titolo nella linea di produzione europea – non si è risparmiata in
fatto di interventi tecnici e ingegneristici. Partendo dal successo
dell’originale - un modello avveniristico di cui sono stati finora
venduti 50.000 esemplari - la nuova versione offre un’autonomia
effettiva superiore, più scelta per i clienti e piccole, ma
significative migliorie che renderanno ancora più facile la gestione
del veicolo elettrico più venduto al mondo.
L’introduzione di Note e LEAF è
indicativa della presenza di Nissan in Europa, ogni anno più forte e
in continua evoluzione. A dispetto delle difficili condizioni
economiche, Nissan ha dimostrato che design, innovazione e prezzo
accessibile sono una ricetta infallibile per il successo. Nel 2012,
lo stabilimento NMUK di Sunderland ha segnato un nuovo record
assemblando oltre 500.000 auto, mentre le unità produttive di Russia
e Barcellona sono state ampliate per far fronte alle domanda
crescente. Risultato: la produzione complessiva europea ha superato
il traguardo dei 10 milioni di veicoli, una pietra miliare per la
Casa.
A Ginevra, Nissan coglie l’occasione
per celebrare anche il suo retaggio sportivo con il lancio europeo
ufficiale della gamma stradale Nismo. Capeggiato da Juke Nismo e 370Z
Nismo, il filone sportivo della gamma dà una svolta inaspettata ai
prodotti Nissan, proponendo ai clienti performance accessibili,
design d’eccellenza e funzioni high-tech messe a punto in pista.
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