Un innovativo progetto sperimentale di car e van sharing
che si avvale di veicoli 100% elettrici Renault ZOE, Kangoo Z.E. e
Fluence Z.E. per sperimentare un sistema inedito di ottimizzazione
del traffico cittadino, e più in generale di mobilità urbana. In
Ci.Ro., una soluzione di mobilità in condivisione semplice e
rispettosa dell’ambiente che prevede l’utilizzo di veicoli
Renault a zero emissioni, si integra, infatti, per la prima volta con
ulteriori e innovativi servizi al cittadino di info-mobilità e
amministrazione a km zero. Ne nasce un sistema, senza precedenti sul
mercato in quanto basato sullo sviluppo di nuovi software e di un
nuovo hardware a bordo veicolo, che rappresenta una significativa
innovazione nella gestione dei sistemi di condivisione di veicoli
elettrici e della gestione della mobilità in generale.
Ci.Ro., ideato e sviluppato da Napoli
Città Intelligente ente no profit, per il periodo di
sperimentazione, conta su una flotta complessiva di 12 veicoli 100%
elettrici Renault, utili a rispondere alle esigenze di mobilità sia
della cittadinanza che dei turisti.
8 le Renault ZOE a disposizione degli
utenti iscritti al servizio. Berlina compatta dotata di un motore
elettrico da 65 kW, ZOE è un concentrato delle più avanzate
tecnologie. Grazie al sistema Range OptimiZEr per l’ottimizzazione
dei consumi energetici, ZOE vanta, infatti, il valore di autonomia
media più elevato fra i modelli elettrici di grande serie pari a 210
km in ciclo NEDC, corrispondenti a circa 150 km nell’uso reale, e
può ricaricarsi con qualunque livello di potenza anche a 22 kW in
un’ora (e persino a 43 kW in soli 30 minuti). Renault ZOE si
distingue per un’elevata sicurezza, attestata dal conseguimento
delle 5 stelle EuroNCAP, e per la sua agilità nel traffico
cittadino, grazie ai suoi 4,08 m di lunghezza. Queste caratteristiche
fanno di ZOE una soluzione versatile per gli utilizzi di mobilità
alternativa, come il car sharing.
Una Renault Fluence Z.E. sarà
destinata alla sperimentazione del car sharing da parte di enti
pubblici locali, fra i quali il Comune di Napoli stesso. Berlina
grande, Fluence Z.E. consente di trasportare comodamente 5 persone e
coniuga comfort e spazio in uno stile elegante. È equipaggiata con
una motorizzazione elettrica da 70 kW ed ha un’autonomia media
di 185 km in ciclo NEDC, corrispondenti a circa 135 km nell’uso
reale.
Il servizio di van sharing sarà
affidato a 3 Renault Kangoo Z.E. Furgonetta elettrica equipaggiata
con una motorizzazione da 44 kW e dotata di un’autonomia media
di 170 km in ciclo NEDC, corrispondenti a un range variabile tra gli
80 e i 125 km nell’uso reale in funzione dell’utilizzo, Kangoo
Z.E. è ideale per il trasporto delle merci in ambito urbano e quindi
per le consegne o gli interventi di prossimità, grazie ad una
capacità di carico di 650 kg.
Una delle innovazioni sviluppate
nell’ambito della ricerca portata avanti da Napoli Città
Intelligente è visibile sui veicoli della flotta Ci.Ro. e consiste
in un software di navigazione e di infomobilità progettato su
architettura semantica, capace di razionalizzare la circolazione in
città, abbinando alle classiche funzioni di navigazione un inedito
sistema di esplorazione, ricco di informazioni sul territorio (luoghi
turistici e culturali, shopping, ristoranti,...), che ha lo scopo di
ottimizzare i tempi di viaggio e di permettere la individuazione
immediata di una destinazione anche da parte di turisti ed utenti
occasionali.
4 Ci.Ro. Point sono dislocati in
diversi quartieri della città partenopea. Tutti i Ci.Ro. point sono
dotati di totem interattivi ove è possibile optare per l’iscrizione
in real time al servizio di sharing (la registrazione avviene al
totem con assistenza di operatore in streaming con produzione del
badge in tempo reale), per l’accesso all’utilizzo dei veicoli
elettrici Renault, ed anche per l’espletamento di pratiche
amministrative a km zero. Quest’ultima sperimentazione parte con il
rilascio dei permessi di sosta per i residenti in aree con parcheggi
a striscia blu, eliminando l'onere di recarsi fisicamente presso
l'Ufficio dell'Ente e semplificando le procedure di rilascio e
pagamento.
La prenotazione del veicolo potrà
essere effettuata sull’apposito sito web www.cityroaming.org oppure
tramite la specifica App per smartphone. Il servizio non necessita di
abbonamento, elemento questo molto importante per consentire anche ai
turisti di usufruire del sistema. Dopo la prenotazione, il veicolo
Renault potrà essere prelevato presso uno dei Ci.Ro. Point e
riconsegnato in uno qualsiasi dei punti, anche diverso da quello di
partenza. Il sistema è gestito dall’utente con un solo badge,
senza uso di chiavi.
Ai benefici ambientali del sistema
Ci.Ro. (riduzione del traffico, delle emissioni inquinanti ed
acustiche,..) numerosi sono i vantaggi che si aggiungono per l’utente
con l’adozione dei veicoli in sharing in alternativa al proprio
veicolo per le proprie esigenze private o professionali: libero
accesso alle ZTL, sosta gratuita negli stalli in striscia blu e nei
parcheggi gestiti da Napoli Holding. Vantaggi, a cui si aggiunge
l’opportunità di richiedere autorizzazioni associate alla
mobilità, senza dover recarsi fisicamente negli uffici con
conseguente abbattimento dei tempi di trasferimento.
Fra gli altri partner del progetto
Ci.Ro. ABB, fornitrice delle colonnine di ricarica installate presso
i Ci.Ro. Point, e Vodafone, che ha collaborato per la realizzazione
dell'interfaccia di gestione interna del sistema.
Patrocinato dal Comune di Napoli e
finanziato dal MIUR (Ministero dell’Istruzione, dell’Università
e della Ricerca) nell’ambito del Programma Operativo Nazionale
Ricerca e Competitività, il progetto Ci.Ro. City Roaming vedrà
durare la sua fase di sperimentazione sul campo dal 1° marzo 2014 a
maggio 2015.
Francesco Fontana Giusti, Direttore
Comunicazione di Renault Italia, ha dichiarato: “Il progetto Ci.Ro.
City Roaming rappresenta per Renault un’importante occasione per
fornire con i nostri modelli a zero emissioni una risposta concreta e
versatile alla domanda di sostenibilità e innovazione nei trasporti
urbani. L’avanguardia tecnologica di Renault ZOE, lo stile di
Fluence Z.E. e la funzionalità di Kangoo Z.E. dimostreranno che i
veicoli elettrici sono una tecnologia matura e ideale per soluzioni
di mobilità alternative, come il car sharing ed il van sharing.
Siamo quindi felici che per questo progetto siano stati scelti tre
dei quattro modelli della nostra gamma 100% elettrica, tre modelli
dalla personalità e dagli utilizzi diversi, ma con una comune
sintesi di tecnologia innovativa coniugata al pieno rispetto
dell’ambiente”.
Il Project Manager di Ci.Ro
Giambattista Pignataro ha commentato: "La ricerca avviata ad
ottobre 2012 è stata eseguita ai massimi livelli di competenza
interdisciplinare con l’obiettivo di mettere a punto un nuovo
strumento integrato di gestione della mobilità urbana, che andasse
oltre le funzionalità degli attuali sistemi di gestione di
condivisione di veicoli elettrici. Da qui lo studio della
integrazione di mobilità elettrica condivisa di nuova generazione
con erogazione di servizi di pubblica amministrazione on the road (km
zero), quindi mobilità e non mobilità coniugate per ridurre
traffico ed inquinamento. Tutto ciò è stato realizzato, oltre che
per il sostegno del MIUR, grazie ad una efficace azione strategica
del Comune di Napoli, diretta alla adozione di soluzioni Smart, ed
alla collaborazione di partner di rilievo quali Renault, ABB e
Vodafone".
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