Già leader nella tecnologia di sicurezza all’avanguardia, Mazda
inizierà ad Ottobre i test di un sistema unico al mondo che consente
la comunicazione tra vetture e tram. La Compagnia inizierà al tempo
stesso a provare su strada in Giappone la Mazda6* ASV-5 (Advanced
Safety Vehicle).
Questo sistema – primo al mondo –
comunica usando onde radio da 700MHz, che consentono a vetture e tram
di scambiarsi una quantità di dati, tra cui tipo e posizione del
veicolo, in che direzione stanno andando, informazioni su frenate e
curve. La berlina ASV-5 è equipaggiata con sensori autonomi di onde
millimetriche e microonde unite ad una telecamera per monitorare le
aree circostanti e per rilevare il passaggio di pedoni, le
indicazioni stradali, l’arrivo di alter vetture e, ovviamente, di
tram .
1/2Lo scopo di queste sperimentazioni è
confermare la capacità di questo sistema di comunicazione di
prevenire gli incidenti. I test saranno condotti sulle strade di
Hiroshima, dove i tram ospitano 150.000 persone al giorno e, come in
molte città Europee, rappresentano un collegamento vitale nel
trasporto pubblico. Questa innovativa tecnologia è stata sviluppata
da un consorzio composto da Mazda, l’Università di Tokyo, la
Hiroshima Electric Railway Co. e il laboratorio Giapponese per la
Sicurezza Nazionale e l’ambiente.
Questi sforzi riflettono lo spirito che
anima il Mazda Proactive Safety, e cioè la filosofia Mazda che si
propone di minimizzare i rischi di incidenti. E’ la base che
costituisce la ACTIVSENSE, la gamma delle tecnologie basate su
sensori e relative alla sicurezza attiva. Disponibile su Mazda6,
Mazda CX-5 e sulle nuove Mazda3 tra breve in vendita, I sistemi
i-ACTIVSENSE aiutano il conducente a riconoscere e ad intervenire
subito di fronte a potenziali pericoli, contribuendo a prevenire
incidenti e a ridurne la gravità, nel caso in cui dovessero accadere
comunque.
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