82°RALLYAUTOMOBILISTICO DI MONTECARLO

Con un’enorme quantità d’acqua sulle strade e neve sulle cime del Col de Turini, il primo passaggio rappresentava già un pezzo di bravura. Rispettivamente terzo e quarto, Kris Meeke e Mads Ostberg consolidavano le loro posizioni.

Di notte, con la neve che cadeva ancora più fitta, gli organizzatori decidevano di annullare il secondo passaggio nel Col de Turini. La Power Stage, disputata sotto forti piogge e nella nebbia, offriva l’occasione a Kris Meeke di segnare un punto supplementare. Kris, terzo in classifica finale, diventava il primo britannico a salire sul podio del Rally di Montecarlo dall’edizione 2003... In quell’anno Colin McRae e Derek Ringer avevano conquistato il secondo posto, già con Citroën! Anche Mads Ostberg e Jonas Andersson, quarti all’arrivo, coglievano il successo al loro debutto con la Citroën DS3 WRC.

Kris Meeke : «Non avevo mai incontrato condizioni simili in un rally. Era incredibilmente difficile ma abbiamo raggiunto l’obiettivo. Mi sentivo molto a mio agio con la Citroën DS3 WRC. Il Montecarlo è sempre una prova complicata. Non è realmente un rally asfalto o neve. E’ un po’ di tutto! Sono felice per quelli che hanno creduto in me. E’ una grande soddisfazione poter ringraziare il team con questo podio.»Mads Ostberg : «Questa quarta posizione è come una piccola vittoria! Devo ringraziare l’eccezionale team che ci ha aiutato a raggiungere questo risultato. Abbiamo fatto dei piccoli errori ma le condizioni erano particolarmente complicate. So che avremmo potuto andare più veloci in alcune speciali, ma dovevamo tenere la posizione e non correre rischi inutili. Adesso aspetto il Rally di Svezia! »

Yves Matton (Direttore di Citroën Racing) : «Avevamo chiesto ai nostri equipaggi di non correre rischi, viste le condizioni così difficili... e abbiamo avuto praticamente “solo” condizioni difficili! Hanno condotto una gara prudente, rispettando le consegne e attaccando solo quando sentivano di poterlo fare. Questa prestazione a inizio stagione è molto motivante per tutto il team. Tutti sappiamo che Kris sa andare molto veloce ma durante questo week end ha dimostrato tutta la sua maturità e la capacità di gestire il risultato. È un punto importante per costruire il seguito della stagione. Mads non è realmente un pilota per asfalto ma si è sentito immediatamente in sintonia con la Citroën DS3 WRC. Allo shake down ci ha detto che per la prima volta si è divertito su questa superficie. Ha poi segnato tempi molto interessanti. »