Il primo vincitore della Nissan GT
Academy sarà anche il primo pilota a guidare Nissan ZEOD
Lucas Ordóñez, il primo giocatore
virtuale della storia passato al mondo delle corse reali, è stato
nominato pilota ufficiale della fase di test e sviluppo
del programma Nissan ZEOD RC - l'auto da corsa unica nel suo genere
che correrà alla prossima 24 Ore di Le
Mans.
Lanciata a giugno proprio in occasione
della Le Mans, l'anno prossimo Nissan ZEOD RC sarà ufficialmente in
gara. Intanto, a settembre si confronterà per la prima volta con
l'asfalto guidata da Ordóñez, incaricato del collaudo.
Nel 2008 il ventottenne spagnolo ha
trionfato all'edizione inaugurale del concorso GT Academy Nissan-
PlayStation, che gli ha aperto le porte di una folgorante carriera:
star del team Nismo con vari podi alla 24 Ore di Le Mans, campione
della Intercontinental Le Mans Cup 2011 e terzo posto all'ultima 24
Ore di Spa accanto ad altri tre gamer laureati alla GT Academy.
Oltre a partecipare all'ultima edizione
della FIA GT Series e della Blancpain Endurance Series, Ordóñez è
stato impegnato nella World Challenge Series statunitense e nel
campionato SUPER GT nipponico e, più di recente, ha collaudato la
supercar V8 per il team ufficiale Nissan in Australia. La nomina di
Ordóñez è stata annunciata oggi durante la conferenza stampa
all'evento globale Nissan 360, in California.
"Non ci potevo credere. Dopo aver
lavorato con Ben Bowlby e i ragazzi che hanno sviluppato la Nissan Delta Wing per la Petit Le Mans, sono
entusiasta di questa notizia", ha commentato Ordóñez.
"Ritrovare tutto il gruppo in un progetto per la Le Mans e per
di più partecipare fin dall'inizio è un sogno che si
realizza." "Non vedo l'ora di fare la mia
parte per mettere a punto le tecnologie di ZEOD RC direttamente in
pista."
"È un'esperienza unica. Mi piace
imparare dai tecnici, dai team e conoscere prodotti innovativi come
questo. Una sessione di test intensivi è quello che mi ci vuole per
diventare un pilota completo."
"Sono fiero dei risultati ottenuti
in gara contro altri piloti, ma è giunta l'ora di dare una svolta
alla mia carriera. E quella svolta si chiama ZEOD RC."
Il Director of Global Motorsports di
Nissan, Darren Cox, è certo che Ordóñez apporterà un prezioso
contributo allo sviluppo del nuovo, rivoluzionario
bolide.
"Il fatto che Lucas non sia
entrato nel mondo dello sport attraverso un canale tradizionale, come
i kart e i campionati giovanili, lo rende un candidato ideale per
collaudare Nissan ZEOD RC", spiega. "Lucas è stato il primo a
dimostrare che il concetto della GT Academy funziona e, anno dopo
anno, i suoi eredi continuano a dimostrare che si tratta
di un programma efficace per scovare e allenare nuovi talenti."
"Nissan ZEOD RC è unica nel suo
genere e Lucas, non avendo alle spalle 10 o 15 anni di carriera, non
ha pregiudizi su come dovrebbe comportarsi
un'auto da corsa." "‘Elettrizzare Le Mans' è solo il
primo passo per stravolgere l'automobilismo e avvicinarlo sempre di
più alla
guida su strada. Lucas è il pilota
giusto al momento giusto."
Il primo telaio di Nissan ZEOD RC è
appena stato completato ed è in corso l'assemblaggio finale per
preparare l'auto a correre in modalità 100% elettrica il prossimo
settembre.
In fase di sviluppo e prima di
confermare le dotazioni dell'auto per l'endurance di Le Mans 2014,
Nissan testerà varie soluzioni di trasmissione.
"Sono rimasto impressionato dalle
prestazioni di Lucas alla Petit Le Mans lo scorso anno e sono certo
che lavorare ancora con lui ci darà grandi
soddisfazioni", ha dichiarato Ben Bowlby, Director of Motorsport Innovation Nissan.
"Non so se sia dovuto al fatto che
prima di partecipare alla GT Academy fosse uno studente
universitario, ma è avido di informazioni e dati: vuole
conoscere il suo mezzo fin nei minimi dettagli." "In pista è un modello di
costanza e sangue freddo. Nessuno sospetterebbe che prima di cinque
anni fa non aveva mai gareggiato a livello
professionale, anzi... non aveva gareggiato affatto!"
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