CHEVROLET - WTCC 2012 MACAO

La partecipazione di Chevrolet al Mondiale Turismo (WTCC) è stata coronata da grandi successi e si concluderà tra una settimana a Macao con il titolo Costruttori già assegnato e il mondiale Piloti ancora in palio.

Tutti gli occhi saranno puntati su Rob Huff, Alain Menu e Yvan Muller. I tre piloti della casa americana sono infatti gli unici concorrenti rimasti in lizza per la corona individuale.

Sulla carta Huff occupa la posizione migliore, essendo in testa alla classifica con 390 punti, seguito a 35 punti di distanza da Menu (355) e a 41 punti da Muller (349). Con 55 punti da assegnare, compresi i 5 per la pole position, la lotta è ancora aperta.

Macao, tradizionale evento conclusivo del Mondiale Turismo, è un circuito veloce, e solitamente riserva numerose sorprese. Il circuito è uno dei preferiti di Huff, che qui ha vinto cinque delle ultime otto volte.

Il circuito urbano di Guia è lungo 6,117 km e si snoda lungo le strade dell’antica enclave portoghese, nota come la capitale mondiale del gioco d’azzardo. E’ uno dei più veloci e più difficili nel mondo delle corse, e può essere paragonato a quello di Monte Carlo in Formula 1.

Non sono più possibili sorprese nella graduatoria Costruttori, dato che Chevrolet ha già conquistato il terzo titolo consecutivo di Campione del Mondo a Suzuka. Chevrolet affronta l’ultima gara con 930 punti e potrebbe varcare la soglia dei 1000 punti, mai raggiunta prima da nessun marchio nel WTCC.

A Macao correranno ben sette Chevrolet. A parte le tre vetture RML e le Cruze di Bamboo Engineering, condotte da Alex MacDowall e Darryl O’Young, China Dragon Racing ha iscritto a Macao una Cruze guidata da Ng Kin Veng e due Lacetti per le stelle locali Filipe De Souza e Célio Alves Dias.

Le gare di Macao saranno particolarmente emozionanti per Chevrolet e il team dato che questa sarà l’ultima tappa prima della fine della presenza del marchio americano nel WTCC, annunciata a luglio. Chevrolet ha preso parte al WTCC fin dalla sua creazione otto anni fa, vincendo tre titoli Costruttori e tre titoli Piloti, due con Muller e il terzo da assegnare a Macao.

DICHIARAZIONI

Rob Huff: “Macao è sicuramente il mio circuito preferito. Qui ho conquistato pole e diverse vittorie negli ultimi anni. Sento un legame speciale con questo tracciato, uno dei più emozionanti su cui abbia mai gareggiato.

“Per quanto riguarda il campionato, la situazione è positiva, ma non si può mai dare nulla per scontato. Come si è visto a Shanghai, le cose possono cambiare molto velocemente. Sono arrivato in Cina a pari punti con Yvan e sono partito con un vantaggio di 35 punti, ma le cose possono andare esattamente al contrario. Cercherò di mantenere la concentrazione, non commettere errori e restare davanti, la posizione più sicura a Macao.

 “Non penso al titolo; il mio obiettivo è concludere nel miglior modo possibile il campionato e la partecipazione di Chevrolet al WTCC.”

Alain Menu: “Sono ancora in corsa per il titolo e lotterò fino alla fine. Dopo Shanghai, il favorito è ovviamente Rob. Ma Macao è Macao ...

“Sono rimasto deluso dal risultato di Gara 2 in Cina, ma così è la vita. Dopo l’ultima gara mi sono riposato un po’ e sono rimasto in Asia per prepararmi al gran finale.

“Macao segnerà anche la fine della presenza di Chevrolet nel WTCC. E’ stato un privilegio partecipare a questa straordinaria avventura e far parte di questo meraviglioso team per otto anni. Indipendentemente dai risultati, credo che la serata di domenica sarà molto speciale per tutti noi.”

Yvan Muller: “L’ultima gara di Shanghai è stata chiaramente una grande delusione, ma le corse sono fatte così. A volte va tutto storto. Adesso le mie possibilità di vincere il campionato sono ridotte al lumicino, ma lotterò fino alla fine.

“Sono rimasto in Asia per evitare di dovermi riabituare al jet lag, al cibo e al resto. Sarò nella miglior condizione possibile quando mi metterò al volante a Macao e non vedo l’ora di partecipare a questa emozionante conclusione del campionato.”

Ron Hartvelt, Project Manager RML: “Shanghai è stato un successo per il team, ma anche fonte di frustrazione per l’incidente in gara 2 tra Yvan e Alain. Cose che capitano, soprattutto quando si hanno tre piloti fantastici e competitivi in lotta per il titolo di Campione del Mondo.

“E’ un peccato che accadano queste cose, che ovviamente influiscono sulle possibilità dei due piloti. Mi spiace per Alain, che ha guidato davvero bene nelle ultime tre gare.

 “Ma i tre sono ancora in lotta per il titolo e non vi sono risentimenti, per cui credo che a Macao vivremo un fine settimana davvero emozionante.

“Le vetture arriveranno nel week-end. In Cina non hanno subito danni e dopo la gara di Shanghai abbiamo avuto tutto il tempo per lavorare.”